产品介绍：减速器（差速器）总成综合性能试验台主要适用于各种减速器、差速器的耐久性、疲劳强度、疲劳寿命、载荷疲劳、往复疲劳、伸缩疲劳、动刚度、静刚度等力学性能测试。此设备属于特殊定制产品，图片参数*供参考！汽车及其总成与机构的试验的分类：按照汽车结构及总成试验分类，如果发动机除外，可以分为传到部分、行驶部分、转向部分、制动系统。汽车传动系统试验可以分为离合器试验、变速箱试验、万向试验、传动轴总成试验、驱动桥试验、主减速器试验等。汽车驱动桥中的主减速器是传动系统的关键部件之一，作用是将输入的转矩增大，转速降低，并将接受的动力传递方向改变后传递该差速器。主减速器总成性能试验从负载形式上，主要分为空载试验、部分加载试验以及全加载试验等。空载试验铜材在主减速器总成装配完毕后，进行试验，主要是检查主减速器总成装配情况以及对各部件进行跑合，提高主减速器齿轮齿面的强度。部分加载和全加载的实际使用状况，能发现一些空载试验所检查不出来的问题。汽车主减速器总成在正常调节下工作应满足的基本要求：工作平稳，噪声小，并具有足够的刚度、强度和高的传动效率。电源电压的波动范围不应超过额定电压的±10%。高新区进口扭转试验机近期价格

    安装座21上固定有液压缸1，液压缸1作用端与上压力板2联结。液压缸1工作带动其作用端做向下往复运动，进而带动上压力板2上下移动。辅助组件的设置是便于将不能自由滚落的碎屑有效移动至导料口18，进而进入集料框17内，具体的，所述辅助组件包括位于集料槽15中上部位置下方的击打杆13，击打杆13一端工作台16铰接，击打杆13另一端设有弹性材质的击打部131，击打杆13通过摇杆组件驱动沿其铰接点摆动，击打杆13摆动带动击打部131间歇接触击打集料槽15底部。其中击打部131可为橡胶，具体一定的收缩弹性，减少击打部131对集料槽15底部的损伤，击打部131间歇接触击打集料槽15底部时，集料槽15产生微振动，进而将集料槽15内不能自由滚动的碎屑振动至导料口18，当然，为增强震感，也可在集料槽15下方设置并排设置的多个击打杆13。进一步，所述摇杆组件包括转动盘7，转动盘7偏心位置铰接设置的移位杆10，移位杆10铰接有滑动杆12，滑动杆12与工作台16上固定设置的滑动座11滑动连接，滑动杆12远离移位杆10的一端与击打杆13铰接；其中转动盘7通过驱动组件驱动转动，转动盘7转动在移位杆10的作用下带动滑动杆12水平往复运动。槐荫区什么是扭转试验机市场价按照国家的三包服务承诺，一般正规厂家都按照具体的规定有所不同。

    由电机4带动减速机5对试样进行扭转加载，通过扭矩传感器测量试样的扭矩值和加紧载荷，试验机的正反加载和停车可人工操控，检测到的信号传递给处理系统，完成对试样扭转指标的测量及曲线的绘制。应该理解到的是上述实施例只是对本实用新型的说明，而不是对本实用新型的限制，任何不超出本实用新型实质精神范围内的发明创造，均落入本实用新型的保护范围之内。权利要求1.一种紧固件轴力-扭矩联合试验机，包括主机和微机测控系统，其特征在于所述的主机包括机柜(1)，所述的机柜(1)上从右向左依次设有电机G)、减速机(5)、扭矩传感器(8)、轴承座(10)、反力框架和负荷传感器(21)，其特征在于所述的轴承座(10)上设有与试样螺母配套的接头(12)，所述的扭矩传感器(8)右端通过***联轴器(6)与所述减速机(5)相连，左端通过第二联轴器(9)与所述接头(12)相连；所述反力框架的底板(13)上设有直线导轨(18)，所述的直线导轨(18)上设有滑块(17)，所述的滑块(17)上设有放置试样螺栓的卡座(15)，所述的卡座(1的右端设有卡槽(25)，所述的卡座(1的左端连接一个丝杠(19)，所述反力框架的右端设有垫板支架(14)，所述的负荷传感器设置在反力框架的左端板00)外侧，所述丝杠。

    全文摘要本发明公开了一种微机控制有效力矩试验机，包括主机、测控系统及夹具三部分。主机主要由机座、操作箱、扭矩传感器、负荷传感器、减速机及伺服电机组成。测控系统主要对主机进行操作控制，并进行数据的采集和处理。夹具包括螺栓夹具、插头、垫板、金属套筒、传力夹具和梅花套筒。安装在车体上的加载机构可以在机座导轨上自由滑动，加载机构由伺服电机带动减速机对试样进行扭转加载，通过传感器测量试样的扭矩值和加紧载荷，试验机的正反加载和停车可人工操控，同时扭转角度由位置传感器检测，检测到的信号传递给处理系统，完成对试样扭转指标的测量及曲线的绘制。文档编号G01N3/26GKSQ公开日2010年7月14日申请日期2009年10月19日优先权日2009年10月19日发明者俞敏波,李周选,李国勇。机器出现故障，1小时内给与电话答复，省内24-48小时内上门服务，省外48-72小时上门服务。

    “三思纵横”是中国**的材料力学试验与检测解决方案的专业服务厂商，公司集研发、生产、销售和服务四位一体，专业提供材料检测、结构试验和成品试验的前列试验仪器和***解决方案。“三思纵横”是**高新技术企业，承载有国家重大科研专项和深圳市创新项目，是国家重点扶持的民族品牌试验机企业，由国家和地方财政专项资金扶持，是中国试验机行业中的技术**者。“三思纵横”是中国民营企业**以主体资格获得国家重大科学仪器设备开发专项企业。三思纵横拥有发明专利5项，实用新型专利25项，软件著作权22项，外观专利5项，注册商标3项。“三思纵横”总部位于深圳，旗下拥有深圳工厂、上海工厂和三思国际（中日合资）二个全资公司与一个合资公司，公司的生产和研发基地分布于深圳、上海等地区，在中国的主要城市设有16个办事处和8个服务中心，为客户提供***贴近的服务。“三思纵横”自主生产提供中**应用的全系列电子万能试验机、电液伺服试验机、动态疲劳试验机、持久蠕变试验机和冲击试验机等主要的力学检测试验设备，并提供振动模拟分析、地震模拟分析、结构模拟分析、道路模拟分析及材料硬度分析等多种分析测试仪器和解决方案。两夹头之一不得有任何转动，但能沿轴向自由移动，另一头*能以试样轴线为中心旋转。市中区制作扭转试验机

在无震动及周围无腐蚀性介质的环境中；高新区进口扭转试验机近期价格

    19)的左端穿过所述的反力框架左端板OO)和负荷传感器(21)，其端部设有调节螺母(22)，所述的调节螺母0上设有手柄；所述的负荷传感器和扭矩传感器(8)连接到微机测控系统。2.如权利要求1所述的紧固件轴力-扭矩联合试验机，其特征在于所述的机柜(1)正面设有拉门O)。3.如权利要求1所述的紧固件轴力-扭矩联合试验机，其特征在于所述的机柜(1)上设有工作平台(3)。4.如权利要求1所述的紧固件轴力-扭矩联合试验机，其特征在于所述的扭矩传感器(8)设置在一个垫块(7)上。5.如权利要求1所述的紧固件轴力-扭矩联合试验机，其特征在于轴承座(10)的前端设有手控盒(11)。专利摘要本实用新型公开了一种紧固件轴力-扭矩联合试验机，包括主机和微机测控系统，其特征在于所述的主机包括机柜，所述的机柜上从右向左依次设有电机、减速机、扭矩传感器、轴承座、反力框架和负荷传感器。本实用新型将负荷传感器通过反力框架连接，置于设备的一端，属于负荷传感器外置式结构，有效保护避免传感器受到来自紧固件或夹具的撞击，由此得到的数据更加稳定可靠。由于采用反力框架，不需通过增加或减少垫圈来调整螺栓伸出螺母端的长度。即达到省时、省力、省事的目的。高新区进口扭转试验机近期价格

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