实现垂直与水平之间任意角度的测试,测试测试效果更科学,操作方便。为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,其包括架体、测试平台、气缸、移动架、升降定位组件、加载垫、前后定位组件,架体的上部设有气缸,气缸上设有传感器,气缸固定在移动架上,移动架上设有滚动轮,移动架通过滚动轮在架体上左右滑动,移动架上设有可上下滑动的升降定位组件,气缸输出头设有拉力带,拉力带通过定滑轮后再过升降定位组件、前后定位组件、二号测试组件中的任意一种部件与加载垫连接构成加载机构,架体的下部设有测试平台,测试平台上设有前后定位组件、二号测试组件,测试平台还设有挡板、压板。所述的前后定位组件通过滚动轮与架体上设有轨道配合相互滑动,前后定位组件上设有坚固栓。所述的移动架上设有滚动轮,滚动轮与架体上端的横梁配合构成滚动机构,移动架上的升降定位组件沿移动架构成纵向滑动机构。所述的升降定位组件、前后定位组件拉力带、加载垫相互配合,升降定位组件、前后定位组件拉力带对加载垫构成施力角度调节装置。本实用新型有益效果为架体的上部设有气缸,气缸上设有传感器,气缸固定在移动架上,移动架上设有滚动轮,移动架通过滚动轮在架体上左右滑动。在无震动及周围无腐蚀性介质的环境中;槐荫区名优扭转试验机近期价格
另一端通过减速机连接到伺服电机17’;所述的螺栓夹具6’和传力夹具11依次与所述的传动轴15’同轴设置。上述紧固件轴力-扭矩联合试验机,安装在车体上的加载机构可以在机座导轨上自由滑动,加载机构由伺服电机带动减速机对试样进行扭转加载,通过传感器测量试样的扭矩值和加紧载荷,试验机的正反加载和停车可人工操控,同时扭转角度由位置传感器检测,检测到的信号传递给处理系统,完成对试样扭转指标的测量及曲线的绘制。上述紧固件轴力-扭矩联合试验机,有以下几个特点[0008]1)内置式轴力传感器负荷传感器置于被测螺栓和螺母连接处,等效于被连接件,并通过读取压紧力来反映螺栓的紧固轴力。该种连接方式属于轴力传感器内置式,优点在于受力直观、明了,结构简单、紧凑,有效地减轻了主机重量。但比较适合小扭矩试样的测量,如3000Nm。对于大扭矩试样的测量,则在安装和试验过程中容易对轴力传感器产生撞击而影响传感器性能稳定性。2由于试样螺栓长度不一,为使试样螺母端伸出的螺栓保留一定的螺距,需增加或减少不同厚度的垫圈,垫圈套在螺栓头定位夹具上。每次调整均要将螺栓头定位夹具取下,**增加了操作过程的繁琐度。平阴放心选扭转试验机近期价格按照国家的三包服务承诺,一般正规厂家都按照具体的规定有所不同。
安装座21上固定有液压缸1,液压缸1作用端与上压力板2联结。液压缸1工作带动其作用端做向下往复运动,进而带动上压力板2上下移动。辅助组件的设置是便于将不能自由滚落的碎屑有效移动至导料口18,进而进入集料框17内,具体的,所述辅助组件包括位于集料槽15中上部位置下方的击打杆13,击打杆13一端工作台16铰接,击打杆13另一端设有弹性材质的击打部131,击打杆13通过摇杆组件驱动沿其铰接点摆动,击打杆13摆动带动击打部131间歇接触击打集料槽15底部。其中击打部131可为橡胶,具体一定的收缩弹性,减少击打部131对集料槽15底部的损伤,击打部131间歇接触击打集料槽15底部时,集料槽15产生微振动,进而将集料槽15内不能自由滚动的碎屑振动至导料口18,当然,为增强震感,也可在集料槽15下方设置并排设置的多个击打杆13。进一步,所述摇杆组件包括转动盘7,转动盘7偏心位置铰接设置的移位杆10,移位杆10铰接有滑动杆12,滑动杆12与工作台16上固定设置的滑动座11滑动连接,滑动杆12远离移位杆10的一端与击打杆13铰接;其中转动盘7通过驱动组件驱动转动,转动盘7转动在移位杆10的作用下带动滑动杆12水平往复运动。
由电机4带动减速机5对试样进行扭转加载,通过扭矩传感器测量试样的扭矩值和加紧载荷,试验机的正反加载和停车可人工操控,检测到的信号传递给处理系统,完成对试样扭转指标的测量及曲线的绘制。应该理解到的是上述实施例只是对本实用新型的说明,而不是对本实用新型的限制,任何不超出本实用新型实质精神范围内的发明创造,均落入本实用新型的?;し段е?。权利要求1.一种紧固件轴力-扭矩联合试验机,包括主机和微机测控系统,其特征在于所述的主机包括机柜(1),所述的机柜(1)上从右向左依次设有电机G)、减速机(5)、扭矩传感器(8)、轴承座(10)、反力框架和负荷传感器(21),其特征在于所述的轴承座(10)上设有与试样螺母配套的接头(12),所述的扭矩传感器(8)右端通过***联轴器(6)与所述减速机(5)相连,左端通过第二联轴器(9)与所述接头(12)相连;所述反力框架的底板(13)上设有直线导轨(18),所述的直线导轨(18)上设有滑块(17),所述的滑块(17)上设有放置试样螺栓的卡座(15),所述的卡座(1的右端设有卡槽(25),所述的卡座(1的左端连接一个丝杠(19),所述反力框架的右端设有垫板支架(14),所述的负荷传感器设置在反力框架的左端板00)外侧,所述丝杠。在室温10°C~35°C范围内,相对湿度≤80%;
传力夹具ll安装于车体18传动轴15的左端面上,与传动轴15回转中心同轴,并以相同速度转动。梅花套筒连接螺栓试样的螺母和传力夹具11,以相同速度与传力夹具11一起转动,从而将扭矩提供给螺母。梅花套筒型号规格的选择也需根据不同的螺栓规格选择不同型号的与所选螺栓试样相匹配。试验前先根据螺栓试样的型号规格选择合适的螺栓夹具6、垫板26和梅花套筒。将垫板26和螺栓夹具6—起从左侧水平插入负荷传感器7内,并用金属套筒10作周向和水平固定。螺栓试样20的六角头朝向操作箱4,水平插入螺栓夹具6内。露出的螺杆部分用螺母21旋合,垫板26厚度的选择以螺杆螺纹**终超出螺母21端面两到三个螺纹为宜。滑动车体2,使得梅花套筒的一端插入螺母21,另一端插入传力夹具11,实现车体2和车体18的连接。开启试验机,启动伺服,同时打开计算机的测试软件。新建文件,用于存放数据。在软件的"控制设置"菜单中设定试验要求的转速以及试验机停止的条件。在软件的"试样参数"菜单中设定试样的个数、规格、性能等级和**大载荷。在软件的"图标设置"菜单中可以选择横、纵坐标的意义,包括轴力、扭矩和扭转角的选择。设置完毕,点击"开始测试"键,试验机开始工作,螺栓连接副开始受到扭转载荷。电源电压的波动范围不应超过额定电压的±10%。历下区制作扭转试验机市场价
金属线材扭转是以试样自身为轴线,沿单向或交变方向均匀扭转,直至试样裂断或达到规定的扭转次数为止?;币袂排ぷ匝榛诩鄹?/p>
专利名称:紧固件轴力-扭矩联合试验机的制作方法技术领域:本发明涉及有效力矩试验装置,尤其涉及螺栓的有效力矩试验装置,具体地说是一种紧固件轴力-扭矩联合试验机。背景技术:紧固件虽小,但其在电网中扮演了十分重要角色,小到电力金具,大到输配电线路铁塔、变电构架等,紧固件都是重要的基础零件,其自身质量或安装质量都将直接影响到电网工程的质量和运行安全。由于电网的全天候特点所致,与其他领域使用的紧固件相比,除了通用的技术性能要求外,电网用紧固件的防腐能力也是一个重要的方面。在各种?;じ只宓耐慷品椒ㄖ校冉渴欠浅S帕嫉囊恢?。它是在锌呈液体的热状态下,经过了相当复杂的物理、化学作用之后,在钢铁上不仅镀上较厚的纯锌层,而且还生成一种锌一铁合金层。这种镀法,不仅具备了电镀锌的耐腐蚀特点,而且由于具有锌铁合金层?;咕哂械缍菩克薹ㄏ啾饶獾那磕褪葱院湍秃蛐?。因此,热镀锌层紧固件一直是电网输配电线路杆塔及变电站构架设计、安装优先紧固件。然而,正是这个提高了紧固件防腐性能的热浸镀锌层,因外表相对粗糙,使输配电线路杆塔及变电站构架的安装工艺一几十年来避而不谈施工所必须的紧固轴力、扭矩系数等参数?;币袂排ぷ匝榛诩鄹?/p>
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