荣誉与行业认可：天雅江涛作为行业中的佼佼者，先后获得了“省专精特新企业”和“国家高新型技术企业”的称号。这不仅是对我们技术实力的肯定，更是对公司在行业中的影响力和地位的有力证明。1.专精特新企业的含义，“省专精特新企业”表示了我们在专业化、精细化、特色化和新颖化方面的突出表现。我们的技术不断更新，始终保持在行业先进地位，服务于更普遍的市场和客户。2.高新型技术企业的影响，作为“国家高新型技术企业”，天雅江涛获得了更多政策支持与资源配置的优势，在技术研发和市场拓展上能够更为顺利。这一荣誉也促使我们不断深化技术研发和创新，推动企业的可持续发展。通过优化生产流程，我们不断提升效率，为客户提供更快的交货时间。台州高压压铸模具

在快速发展的现代工业体系中，铝合金压铸工艺以其高效、高精度的特点，成为众多行业不可或缺的关键制造技术之一。天雅江涛，作为高精度铝合金压铸技术的专业服务商，凭借25余年的深厚积淀，不仅在国内压铸领域树立了标志，更以突出的技术实力和创新能力，引导着行业向更高质量、更高效率的方向发展。我们的专业团队始终致力于不断创新与改进，为客户提供一站式解决方案，从模具设计到后处理，全方面满足市场需求。未来，我们将继续坚持技术先进，不断提升服务水平，为更多行业客户创造价值。台州高压压铸模具压铸产品应用于汽车结构件、新能源壳体等关键部位。

创新的真空辅助压铸技术：在薄壁件生产方面，天雅江涛创新性地应用了真空辅助压铸技术。该技术通过在金属液填充型腔前抽真空，减少型腔内的气体，从而有效降低压铸件内部的气孔率。这一工艺使得较薄0.8mm的薄壁件良品率提升至98.5%，明显优于传统压铸工艺。真空辅助压铸技术不仅提高了产品的机械性能和表面质量，还为高精度、复杂结构件的生产提供了有力支持。公司不仅为国内外客户提供了高质量的产品和服务，还通过技术创新推动了整个压铸行业的发展。

主要技术实力：构建压铸全产业链竞争优势：设备集群与工艺布局，天雅江涛配备43台全自动压铸机，形成完整的高压（300-2500T）、低压（50-200T）、重力铸造（20-150T）工艺矩阵，满足从简单件到复杂薄壁结构的多元化需求：高压压铸：用于汽车新能源壳体、5G基站散热器等大批量生产（单件重量5-50kg）低压压铸：适配摩托车缸头、航空结构件等高精度要求场景（气孔率≤0.08%）重力铸造：专攻航空航天精密部件（表面粗糙度Ra≤1.6μm）智能压铸单元集成铝液温度闭环控制系统（波动≤±1℃）、实时压力监测?？楹湍＞哂αΣ钩プ爸?，实现：工艺稳定性：同类产品尺寸公差波动控制在±0.05mm以内；?生产效率：循环周期缩短至12-25秒（行业平均15-35秒）；?能源利用率：熔炉能耗降低22%（余热回收系统+智能温控）。创新真空辅助压铸技术，解决薄壁件成型难题。

产品矩阵：打造多元化应用场景解决方案。摩托车动力系统主要件：缸头组件：采用低压铸造工艺，壁厚均匀性≤0.3mm，平面度≤0.05mm，适配250-1000CC发动机，已配套本田非双CRF1100L等高级车型，累计装机量超500万件。变速箱箱体：集成油冷通道设计，重量较铸铁减轻40%（2.1kg→0.8kg），燃油经济性提升15%，应用于鑫源迅龙250X等越野车型。制动系统支架：通过拓扑优化设计，应力集中系数降低60%，在-30℃~150℃工况下疲劳寿命达10万次循环。压铸工艺是将熔化金属液在高压下注入模具的一种快速成型方法。台州高压压铸模具

模具设计制造与后续表面处理整合服务，节省客户的资源。台州高压压铸模具

新能源汽车结构件：电池包壳体：采用碳纤维增强铝合金（CFRP-Al），密度2.1g/cm3，抗扭刚度提升300%，成功通过针刺试验（穿刺力≥200kN）。电驱系统组件：开发一体化压铸电机壳（减重35%），集成冷却水道与电气接口，导热效率提升40%，配套比亚迪汉EV千山翠限量版。氢燃料电池储氢罐：陶瓷涂层内胆（耐温1200℃）与铝合金外壳复合结构，承压能力达70MPa，通过ISO26262ASIL-D级认证。高精度加工与表面处理：天雅江涛配备台马扎克数控加工中心，支持轴承孔（H7级公差）、密封面（Ra0.8μm粗糙度）等高精度特征的加工。此外，公司提供多种表面处理工艺，如喷涂、电镀、阳极氧化等，以满足客户对产品外观和性能的多样化需求。台州高压压铸模具