PA66尼龙件制品的描述:突出的耐磨性能,它的摩擦系数通常为0.1-0.3作为酚醛塑料布1/4,巴式合金的1/3是一种优异的自润滑材料良好的机械性能。尼龙制品的硬度大,并具有较高的抗张性,抗弯曲度和冲击强度及较高的延伸,他的抗压强度和金属不相上下,它的疲劳强度和铸铁和铝合金同等水平。稳定的化学稳定性,它对化学物无论是弱碱、醇脂、碳氢化合物,油脂均不受影响。比重轻,具有韧性好、耐磨力强,耐油,抗震等特点,适用于制作耐磨零件,传动结构件,家用电器零件,汽车制造零件,防止机械零件,华工设备,电器绝缘零件。如涡轮、齿轮、轴承、叶轮、叶片、丝杆、高压垫圈、密封圈、螺母、螺丝、梭子、套筒、轴套连接器等。东...
尼龙 材料价格对汽车行业的影响! -上海大物塑化有限公司专营经营尼龙PA66,PA6,PES,PEI,PEEK,LCP,PBT,PA46等工程塑料粒子及PEEK,PES粉,PMMA粉。 2021年年初,各国际大厂多次发布涨价函,一年内巴斯夫、塞拉尼斯、美国杜邦等聚合大厂共计发布14次涨价函,PA66价格水涨船高,市场价格暴涨至40000元/吨的水平。 但是,在过去的几年时间里,PA66应用领域-汽车行业。根据世界汽车组织统计的数据显示,2018年1-12月全球汽车产销量分别为9563万辆和9506万辆,同比分别下降1.1%、0.6%。有机构预测,2019年...
聚酰胺(PA,俗称尼龙)是美国DuPont公司较早开发用于纤维的树脂,于1939年实现工业化。20世纪50年代开始开发和生产注塑制品,以取代金属满足下游工业制品轻量化、降低成本的要求。聚酰胺主链上含有许多重复的酰胺基,用作塑料时称尼龙,用作合成纤维时我们称为锦纶,聚酰胺可由二元胺和二元酸制取,也可以用ω-氨基酸或环内酰胺来合成。根据二元胺和二元酸或氨基酸中含有碳原子数的不同,可制得多种不同的聚酰胺,目前聚酰胺品种多达几十种,其中以聚酰胺-6、聚酰胺-66和聚酰胺-610的应用*****。 聚酰胺-6、聚酰胺-66和聚酰胺-610的链节结构分别为[NH(CH2)5CO]、[NH(C...
什么是溴系阻燃尼龙材料? 溴系阻燃尼龙材料是指添加了溴系阻燃剂的尼龙材料。而溴系阻燃剂是一系列含溴化合物的总称,其中包括十溴二苯醚、四溴双酚A等等。溴化阻燃剂受热产生的H溴可以直接介入到燃烧的化学反应当中,阻断反应中产生的自由基,这种直接的作用方式可以在很少的添加量下产生高效的阻燃作用。同时,密度较大的HBr气体也可以起到隔绝空气的作用。 溴系阻燃尼龙材料广泛应用于电子电器产品,但同时因为添加溴系阻燃剂,也产生了种种争议。出于对环境和健康风险的考虑,确实有数种溴系阻燃尼龙材料的使用受到了各国的限制。除了六溴环十二烷以外,欧盟的RoHS指令限制了多溴联苯和多溴二苯醚两种溴...
⑶流动性:尼龙树脂大多为结晶性材料,当温度超过熔点后,熔体粘度一般都显得比较低,流动性能较好。无论是温度或是压力,对熔体流动性都有较为明显的改观,特别是温度,一旦达到或超过结晶熔点,熔体的流动性增加十分迅速,在成型加工的过程中,需注意严格控制成型工艺,以防出现溢边等问题。同时,由于熔体的冷凝速度较快,所以还需防止物料阻塞、喷孔、流道、浇口等引起制品不足现象的产生。 ⑷热稳定性:处于熔融状态下的尼龙树脂,其热稳定性差,特别是有氧存在的情况下,易氧化变色,因此除了在树脂中添加搞氧剂、稳定剂等添加剂外(通常在出厂前已加入),在成型加工还应避免树脂在高温的料筒内停留时间过长,以防树脂变色降解...
尼龙在铁道岔枕套管上的应用 上海大物塑化有限公司主营PA66,PA46,PPA,PA6T,PA9T,PEEK,PEI,PES,PSU,LCP等高温材料。 现在几乎许多的高铁都设计了新型铁路道岔,都是采用的混凝土岔枕,岔枕当中配制的塑料绝缘套管,可以缓解由于列车提速对轨道造成的影响,它是铁路岔枕的关键部件之一,对材料的性能要求苛刻,关系着道岔的使用时间和高铁的安全的行驶,要求强度、强韧性和绝缘等性能。 塑料绝缘套管也是玻纤增强尼龙材料制造的。已经实现在京广和陇海线上的全天候工作,其优越性是金属材料不可比拟的。可以减少维修次数,良好的抗振性,对保障高铁的平稳十...