在行车荷载的作用下，受到碾压频繁的路面区域会产生沿行车方向的长条状凹陷，并且会不断累积加重难以复原，该损害即为车辙。在修复车辙的技术中，采用热拌沥青混合料必须进行预先封路施工与路面铣刨流程，此方法不仅增加了施工复杂度，而且浪费路面材料。采用乳化沥青稀浆封层修复车辙时，稀浆混合料外层的薄层可在破乳后使表面具备一定强度，但是其内部与底部的胶结料很难破乳，导致稀浆整体难以成型且强度较低。而微表处工艺采用慢裂快凝型沥青乳化剂，使微表处沥青混合料较快完成凝结并具备足够的强度，并且该技术采用改性乳化沥青作为原材料，一般选用丁苯胶乳即SBR胶乳，可提高微表处的抗车辙能力。根据聚合温度的不同，丁苯胶乳可以分为高温聚合（50℃）和低温（5℃）聚合两种。江西丁苯丁苯胶乳厂家

丁苯胶乳（SBR）又称聚苯乙烯丁二烯共聚物，是以丁二烯和苯乙烯经低温聚合而成的pH值在3-7之间的稳定乳液。丁苯胶乳外观呈乳白色均质乳液状，伴有苯乙烯气味，易溶于四氯化碳、苯、烃类等有机溶剂，微溶于氯仿和汽油。丁苯胶乳具有非常好的耐磨性、耐氧化性、结膜强度以及流动性，在纺织、造纸、建筑、道路工程、电池等领域应用很广。我国为全球丁苯胶乳主要消费市场之一，目前我国丁苯胶乳产量无法满足本土市场需求，进口量高于出口量。河北微表处丁苯胶乳厂家生产改性乳化沥青常用的改性方法是加入阳离子丁苯胶乳（SBR乳液）。

雾封层技术是一种将乳化沥青类材料或还原剂类材料施用于沥青路面表面的养护方法，根据是否添加适量碳化硅、石英砂、玄武岩等细集料，雾封层可分为含砂雾封层和不含砂雾封层。乳化沥青类雾封层材料主要由乳化沥青、改性剂、添加剂以及细集料等组成；根据情况可以事先将乳化沥青、改性剂及添加剂混合到一起，形成乳化沥青混合物。施工可以采用喷洒设备将雾封材料喷洒在沥青路面上或人工涂刷在沥青路面表面，材料渗入路面裂缝、孔隙中，裹覆于旧集料及粘结料表面。

低温法合成丁苯胶乳通常在５-10℃ 下进行，在此温度下热分解引发剂分解速度太慢，不能满足要求，故通常使用氧化还原型引发剂。低温丁苯胶乳分子链的规整性相对较好，Tg值较低，有很好的低温韧性，常用于改性路面材料，使其更好的延展性。丁苯胶乳在沥青与沥青中芳香分、饱和分相作用，在其中发生溶胀，使得二者相容性良好。丁苯胶乳提高了沥青与基材的粘结力，改善了沥青的低温沥青发生破乳后，橡胶与沥青充分混合，分散均匀，水分从表层快速挥发，可以快速开放交通。SBR改性乳化沥青可以减少沥青在常应变情况下的动模量的衰减，改善沥青的抗疲劳特性。

冷拌沥青混合料（乳化沥青混合料）已经应用于道路维修和养护，但是普通的乳化沥青在粘结能力、水稳定性能和耐久性能等方面有待提高?；旌狭系男阅苋【鲇诩霞杜?、乳化沥青残留物本身和养护条件。学者尝试改性乳化沥青，提高沥青的性能，从而提高冷拌沥青混合料的性能。冷拌沥青混合料的大面积应用还需要进一步开展大量研究工作，目前在路面养护中也还存在一定的局限，当前的主要研究工作也是集中在利用环氧、水泥、硅灰、SBR的掺配和改性，用以提高其强度、粘结性、水稳定性、高温稳定性等性能。一般，添加3%的SBR胶乳，可使沥青的蒸发残留物的软化点提高6-9℃。广东改性稀浆封层丁苯胶乳哪家好

低温聚合的SBR胶乳成膜后具有较高的拉伸强度和较好的耐寒性能。江西丁苯丁苯胶乳厂家

SBR改性沥青的高温性能存在缺陷，即在高温地区，随着交通荷载增加，路面严重变形，很大程度上限制了SBR改性沥青在不同气候和地区的应用。SBS改性剂对沥青的高、低温性能均具有良好的改善作用，因此在改性沥青中应用较多，但在改性乳化沥青中的应用有所限制。这主要是目前制备SBS改性乳化沥青一般都是采用先改性后乳化得到，而SBS改性沥青粘度比较大，增大了乳化难度，限制了SBS在改性乳化沥青中的应用。因此研制SBS胶乳并将其应用于改性乳化沥青中具有重要意义。江西丁苯丁苯胶乳厂家