要想获得,其脉冲宽度不能大于20us。3设计短路保护应注意的几个问题由于不同控制器的PCB布线参数不一样,导致相线短路时回路阻抗不等,短路电流也因此不同。所以,不同设计的控制器应根据实际情况设计确当的短路保护时间。由于应用中使用的电源电压有可能不同,也会导致短路电流的不同,同样也会影响到保护时间。注意控制器实际工作时的可能比较高温度,工作温度越高,短路保护时间就应该越短。本文讨论的短路保护时间是指MOSFET能承受的长短路时间。在设计短路保护电路时,应考虑硬件及软件的响应时间,以及电流保护的峰值,这些参数都会影响到终的保护时间。因此,硬件电路设计和软件的编写致关重要。本文讨论的短路保护时间是单次短路保护时间,短路后短时间内不能再次短路。如果设计成周期性短路保护,则短路保护时间应更短。4结论短路保护在瞬间大电流时能对MOSFET提供可靠的快速保护,增加了控制的可靠性,减少了控制器的损坏率。电子线圈哪家服务好,无锡东英电子为您服务!期待您的光临!燃油电子线圈
可实时检测到车用电磁阀的短路状态和断路状态,电路结构精简,实现方式简单且成本较低。cpld控制器可以依据检测到的短路/断路状态切断驱动输出,达到实时保护的目的,并锁定短路/断路状态反馈给mcu,实现闭环反馈功能。附图说明图1是本申请公开的车用电磁阀的故障检测电路的电路结构图。图2是车用电磁阀正常工作状态下的信号相位图。图3是车用电磁阀断路工作状态下的信号相位图。图4是车用电磁阀短路工作状态下的信号相位图。具体实施方式下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步说明。本申请公开了一种车用电磁阀的故障检测电路,请参考图1所示的电路图,该故障检测电路包括mcu、cpld控制器、车用电磁阀驱动电路、车用电磁阀t1、电阻r1、第二电阻r2、第三电阻r3以及二极管d,mcu的驱动使能端en端连接cpld控制器并输出驱动使能信号,cpld控制器的驱动输出端c1连接车用电磁阀驱动电路并输出驱动控制信号。车用电磁阀t1的一端连接电阻r1、另一端接地,电阻r1的另一端接+24v电压,车用电磁阀t1和电阻r1的公共端a连接车用电磁阀驱动电路的输出端。车用电磁阀t1和电阻r1的公共端还通过第二电阻r2连接二极管d的正极,二极管d的负极连接+,二极管d的正极还通过第三电阻r3接地。山西电子线圈按需定制电子线圈推荐,无锡东英电子值得信赖,详细可访问我司官网查看!
其外部为金属屏蔽罩,内部由尼龙衬架、工字形磁心、磁帽及引脚座等构成,在工字磁心上有用**度漆包线绕制的绕组。磁帽装在屏蔽罩内的尼龙架上,可以上下旋转动,通过改变它与线圈的距离来改变线圈的电感量。电视机中频陷波线圈的内部结构与振荡线圈相似,只是磁帽可调磁心。2).电视机用行振荡线圈行振荡线圈用在早期的黑白电视机中,它与**的阻容元件及行振荡晶体管等组成自激振荡电路(三点式振荡器或间歇振荡器、多谐振荡器),用来产生频率为15625HZ的的矩形脉冲电压信号。该线圈的磁心中心有方孔,行同步调节旋钮直接插入方孔内,旋动行同步调节旋钮,即可改变磁心与线圈之间的相对距离,从而改变线圈的电感量,使行振荡频率保持为15625HZ,与自动频率控制电路(AFC)送入的行同步脉冲产生同步振荡。
可以用于中间继电器软故障的检测。下面,我们加入几组已知是否损坏的待测中间继电器进行分析,待测中间继电器具体参数如表二所示,待测1、待测2、待测3为正常中间继电器,其余3组为存在软故障的继电器。表2待测中间继电器阻抗特性参数(单位/mhz)编号待测1待测2待测3待测4待测5待测6频率,再利用特定聚类方法进行分类,得到的结果如图3所示。由图3所示的聚类结果可以看出,待测1、2、3组的数据被划分到初始数据中的一组组成一大类,待测4、5、6组数据与初始数据中的二组组成了新的一大类,这表明待测1、2、3组的中间继电器是正常的,待测4、5、6组的中间继电器是存在软故障的,与实际情况相符,完成了软故障的检测。在将故障组的组数减少后,得到的结果如图4所以,仍然能够检测出存在软故障的中间继电器。以上实验结果表明,本文提出的基于中间继电器线圈高频阻抗特性的继电器软故障检测方法是完全实际操作和运用的,有很大的使用价值,可以应用于中间继电器的软故障检测,能在中间继电器的定期维护中有效的检测出存在软故障的器件,避免发展为硬故障给生产生活造成损失,为生产生活提供便利。同时,为了提高软故障检测精度,可以增加初始的对比样本组数。无锡东英电子有限公司致力于提供电子线圈,期待您的光临!
直接测量中间继电器得到的s参数;s12、对一组完好无损的中间继电器线圈进行人为破坏,模拟使用过程中出现的软故障的情况,或找到一组线圈软故障的中间继电器,测量中间继电器的s参数;s13、对s11和s12中的高频阻抗特性进行聚类,获得两类,一类为正常的a组样本数据,另一类为软故障的b组样本数据。本实施方式按照图1所示,将矢量网络分析仪接在中间继电器的线圈两端,即将矢量网络分析仪接在中间继电器的两个供电引脚,使用矢量网络分析仪给中间继电器的线圈施加激励信号,采集中间继电器线圈的高s参数。矢量网络分析仪所施加的激励信号的频率下限应该低于中间继电器线圈自身的谐振频率,可以根据继电器的不同类型进行合理调整,信号频率上限要确保高于中间继电器线圈的谐振频率,同时要保证一定的信号带宽,尽量使目标频率处于频率范围中间。作为对照组的中间继电器线圈的s参数,辨识出s参数中相频特性中相角为零对应的频率,即线圈的谐振频率,然后利用系统聚类法对数据进行聚类分析,终将采集到的频率聚为两类,其中一类为线圈正常的中间继电器对应的谐振频率,另一类为线圈存在软故障的中间继电器对应的谐振频率,这样就完成了样本对照组的构建。应当注意的是。电子线圈哪家好,无锡东英电子值得信赖,欢迎有需求的朋友们联系我司!重庆口碑好电子线圈
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谐振电容:c单位:PF本题建义c=500...1000pf可自行先决定,或由Q值决定谐振电感:l单位:微亨线圈电感的计算公式1。针对环形线圈,有以下公式可利用:(铁芯)L=N2.ALL=电感值(H)H-DC=0.4πNI/lN=线圈匝数(圈)AL=感应系数H-DC=直流磁化力I=通过电流(A)l=磁路长度(cm)l及AL值大小,可参照Microl对照表。例如:以T50-52材,线圈5圈半,其L值为T50-52(表示OD为0.5英吋),经查表其AL值约为33nHL=33.(5.5)2=998.25nH≒1μH当流过10A电流时,其L值变化可由l=3.74(查表)H-DC=0.4πNI/l=0.4×3.14×5.5×10/3.74=18.47(查表后)即可了解L值下降程度(μi%)2。介绍一个经验公式L=(k*μ0*μs*N2*S)/l其中μ0为真空磁导率=4π*10(-7)。(10的负七次方)μs为线圈内部磁芯的相对磁导率,空心线圈时μs=1N2为线圈圈数的平方S线圈的截面积,单位为平方米l线圈的长度,单位为米k系数,取决于线圈的半径(R)与长度(l)的比值。燃油电子线圈