干气密封即“干运转气体密封”（Dry Running gas seals）是将开槽密封技术用于气体密封的一种新型轴端密封，属于非接触密封。原理：当端面外侧开设有流体动压槽的动环旋转时，流体动压槽把外径侧（称之为上游侧）的高压隔离气体泵入密封端面之间，由外径至槽径处气膜压力逐渐增加，而自槽径至内径处气膜压力逐渐下降，因端面膜压增加使所形成的开启力大于作用在密封环上的闭合力，在摩擦副之间形成很薄的一层气膜从而使密封工作在非接触状态下。所形成的气膜完全阻塞了相对低压的密封介质泄漏通道，实现了密封介质的零泄漏或零逸出。在化工行业中，干气密封能够有效防止危险化学品泄漏，提高生产安全性与环境保护水平。福建波纹管干气密封特点

干气密封技术简介：定义：干气密封一般指依靠几微米的气体薄膜润滑的机械密封，也称为气膜密封或气体密封。随着现代工业的迅速发展，干气密封被普遍地用于离心式压缩机、膨胀机、蒸汽透平以及高速和高压的流体机械中，其中应用较普遍的是螺旋槽干气密封。工作原理：干气密封和传统上的液相用机械密封类似，只不过干气密封的两端面被一定的薄气膜分隔开，成为非接触状态。由于气体的粘度很小，需要依靠强有力的流体动压效应来产生分离端面的流体压力，同时使气膜具有足够的刚度以及抵抗外界载荷的波动，保持端面的非接触。福建波纹管干气密封特点未来，随着科技不断进步，新型复合材料将在干气密闭领域发挥更大作用，提高性能表现。

一般来讲，典型的干气密封结构包含有静环、动环组件（旋转环）、副密封O形圈、静密封、弹簧和弹簧座（腔体）等零部件。静环位于不锈钢弹簧座内，用副密封O形圈密封。弹簧在密封无负荷状态下使静环与固定在转子上的动环组件配合，如图上所示。在动环组件和静环配合表面处的气体径向密封有其先进独特的方法。配合表面平面度和光洁度很高，动环组件配合表面上有一系列的螺旋槽。这种机制将在静环和动环组件之间产生一层稳定性相当高的气体薄膜，使得在一般的动力运行条件下端面能保持分离、不接触、不易磨损，延长了使用寿命。

干气密封是在气体动压轴承的基础上通过对机械密封进行根本性改进发展起来的一种非接触式密封，它通过在机械密封动环上增开了动压槽，以及随之相应设置了辅助系统而实现密封端面的非接触运行。由于其非接触式运行，其密封摩擦副材料基本不受PV值的限制，特别适合作为高速高压设备的轴端密封。这里河北恒盛泵业就和大家聊聊干气密封的一些知识。干气密封结构示意：1—动环；2—静环；3—弹簧；4，5，8—O形环；6—转轴；7—组装件。在压缩机应用领域，干气密封正逐渐替代浮环密封、迷宫密封和机械密封。在泵和反应釜上干气密封的应用也越来越普遍。新型纳米材料在干气密闭中的应用，有望进一步提升其耐磨性和抗腐蚀能力。

干气密封改造应用所需条件：干气密封经过长期的研究和试验工作，现已大量投入到工业应用中。现代工业对节能降耗以及环境保护的要求越来越高，作为输送大流量危险性气体的离心压缩机，必须要求轴封可靠性好，密封泄漏小，寿命长，运行稳定。和普通接触式机械密封相比干气密封具有不可比拟的优点，即密封使用寿命长、工艺介质无泄漏、维护费用低，而这正是各类轴封所追求的目标。目前，新建装置中无论是引进还是国产的离心压缩机上，基本已全部采用了干气密封。而国内九十年代以前的离心压缩机还在大量的使用机械密封、浮环密封和迷宫密封。所以压缩机的干气密封改造也是越来越多的企业需要考虑的问题。不同工况下，需要针对性地调整干气密闭系统参数，以适应变化的操作条件。贵州单端面干气密封厂商

在航天及航空领域，干气密封被用来保证关键系统的安全性和可靠性，非常重要。福建波纹管干气密封特点

密封的监测：密封在运转过程中，通过干气密封控制系统可对整套密封的运行状况进行监测。正常情况下出口压力表(PI-11)显示的值应该和入口压力(减压阀V2 上压力读数)大致相当：1）若干气密封密封气出口压力表(PI-12)读数低于入口压力(减压阀V2 上压力读数0.5MPa)，表明外侧干气密封泄漏过大；2）若干气密封密封气出口压力表(PI-12)读数高于入口压力(减压阀V2 上压力读数0.5MPa)，表明内侧机械密封泄漏过大；出现以上现象可视现场情况决定是否拆机检查。福建波纹管干气密封特点