灭火器的种类和保护对象1、扑救文物档案应选用二氧化碳，四氯化碳，1211，二氟二溴甲烷，2402，1301，七氟丙烷，六氟丙烷；2、扑救易燃液体应该选用干粉，二氧化碳，四氯化碳，1211，二氟二溴甲烷，1301，2402，七氟丙烷，六氟丙烷，抗溶泡沫；3、扑救易燃气体应该选用干粉，二氧化碳，四氯化碳，1211，二氟二溴甲烷，1301，2402，七氟丙烷，六氟丙烷；4、电气设备火灾应该选用干粉，二氧化碳，四氯化碳，1211，二氟二溴甲烷，1301，2402，七氟丙烷，六氟丙烷；5、精密仪器火灾应该选用二氧化碳，四氯化碳，1211，二氟二溴甲烷，1301，2402，七氟丙烷，六氟丙烷。干粉灭火器内充装的是干粉灭火剂。咸宁工厂灭火器充装

经维修部门修复的灭火器，应有消防监督部门认可的标记，并注以维修单位名称及维修日期。灭火器无论是使用过还是未经使用过，从生产日期（每具灭火器的筒体上都有生产日期）算起，达到规定的维修年限后必须送维修单位进行维修，达到报废年限的必须报废，维修中筒体经水压试验不合格的灭火器也必须报废。管理处必须加强对灭火器的日常管理和维护。要建立“灭火器台帐”，登记类型、配置数量、设置部位和维护管理的责任人；明确维护管理责任人的职责。管理处要对灭火器的维护情况至少每季度检查一次，检查内容包括：责任人维护职责的落实情况，灭火器压力值是否处于正常压力范围，保险销和铅封是否完好，灭火器不能挪作它用，摆放稳固，没有埋压，灭火器箱不得上锁，避免日光曝晒和强辐射热，灭火器是否在有效期内等，要将检查灭火器有效状态的情况制作成“灭火器检查记录”，存档以利查证。咸宁工厂灭火器充装灭火器诞生在一八三四年。

上高速车上没有灭火器会被罚，罚不罚，为了安全：并没有这样的处罚准则，不过随车带个灭火器仍是很有必要的。之前一段时间忽然有个信息宣称假如走高速不随车带灭火器的话，那么就会扣6分，罚款200，吓得大部分车主都去买了灭火器。一般来说，交警查车不会对小型车辆是否安装灭火器进行专门查看的，只会对客车、旅游车、校车、危化品运输车等会要点查看是否安装车载灭火器。所以更别说什么抓到就扣分罚款的事情，谣言虽然是谣言，但随车携带车载灭火器是每一个驾驶人该具有的安全行车知识。大部分车主都觉得灭火器没什么必要，放在车上占当地并且还用不到，没必要糟蹋这个钱去购买一个灭火器放在车上，其实这样的主意是过错的。

手提式干粉式灭火器：可手提或肩扛灭火器快速奔赴火场，在距燃烧处5米左右，放下灭火器。如在室外，应选择在上风方向喷射。使用的干粉灭火器若是可挂式储压式的，操作者应一手紧握喷枪、另一手提起储气瓶上的开启提环。如果储气瓶的开启是手轮式的，则向逆时针方向旋开，并旋到高位置，随即提起灭火器。当干粉喷出后，迅速对准火焰的根部扫射。使用的干粉灭火器若是内置式储气瓶的或者是储压式的，操作者应先将开启把上的保险销拔下，然后握住喷射软管前端喷嘴部，另一只手将开启压把压下，打开灭火器进行灭火。有喷射软管的灭火器或储压式灭火器在使用时，一手应始终压下压把，不能放开，否则会中断喷射。干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时，应对准火焰要部扫射。

干粉灭火器：原理：干粉灭火器内充装的是干粉灭火剂。干粉灭火剂是用于灭火的干燥且易于流动的微细粉末，由具有灭火效能的无机盐和少量的添加剂经干燥、粉碎、混合而成微细固体粉末组成。利用压缩的二氧化碳吹出干粉（主要含有碳酸氢钠）来灭火。结构：干粉灭火器是利用二氧化碳气体或氮气气体作动力，将瓶内的干粉喷出灭火的。干粉是一种干燥的、易于流动的微细固体粉末，由能灭火的基料和防潮剂、流动促进剂、结块防止剂等添加剂组成。泡沫灭火器适用于扑救一般B类火灾，如油制品、油脂等火灾。咸宁工厂灭火器充装

灭火时，可手提或肩扛灭火器快速奔赴火场，在距燃烧处5米左右，放下灭火器。咸宁工厂灭火器充装

其它灭火方式方法：冷却法：这种灭火法的原理是将灭火剂直接喷射到燃烧的物体上，以降低燃烧的温度于燃点之下，使燃烧停止。或将灭火剂喷洒在火源附近的物质上，使其不因火焰热辐射作用而形成新的火点。 冷却灭火法是灭火的一种主要方法，常用水和二氧化碳作灭火剂冷却降温灭火。灭火剂在灭火过程中不参与燃烧过程中的化学反应。这种方法属于物理灭火方法。隔离法：隔离灭火法是将正在燃烧的物质和周围未燃烧的可燃物质隔离或移开，中断可燃物质的供给，使燃烧因缺少可燃物而停止。具体方法有：1、把火源附近的可燃、易燃、易爆和助燃物品搬走；2、关闭可燃气体、液体管道的阀门，以减少和阻止可燃物质进入燃烧区；3、设法阻拦流散的易燃、可燃液体；4、拆除与火源相毗连的易燃建筑物，形成防止火势蔓延的空间地带。咸宁工厂灭火器充装