桁架桥桁架(13张)1、桁架桥是桥梁的一种形式。2、桁架桥一般多见于铁路和高速公路；分为上弦受力和下弦受力两种。3、桁架由上弦、下弦、腹杆组成；腹杆的形式又分为斜腹杆、直腹杆；由于杆件本身长细比较大，虽然杆件之间的连接可能是“固接”，但是实际杆端弯矩一般都很小，因此，设计分析时可以简化为“铰接”。简化计算时，杆件都是“二力杆”，承受压力或者拉力。4、由于桥梁跨度都较大，而单榀的桁架“平面外”的刚度比较弱，因此，“平面外”需要设置支撑。设计桥梁时，“平面外”一般也是设计成桁架形式，这样，桥梁就形成双向都有很好刚度的整体。清理搭建现场，确保地面平整。奉贤区智能化桁架搭建价格

钢桁架常按力学简图、外形和构造特点进行分类。① 按力学简图分为简支的和连续的;静定的和超静定的，平面的和空间的。简支钢桁架应用**广。桁架梁桥② 按外形可分为三角形、 梯形、平行弦和多边形。屋面坡度较陡的屋架常采用三角形钢桁架（图1a），跨度一般在18～24米以下；屋面坡度较平缓的屋架常采用梯形钢桁架（图1b、c）,跨度一般为18～36米，应用较广。其他各类钢桁架常采用构造较简单的平行弦钢桁架（图1d、e、f及见桁架梁桥）。多边形钢桁架受力较好（图1g），但制造较复杂，只在大跨度钢桁架中有时采用。塔架通常采用直线或折线的外形（见塔式结构）。松江区品牌桁架搭建概况确保施工场地的安全设施完善，避免发生意外事故。

支撑通常可分为水平支撑（上弦和下弦平面、横向和纵向）、垂直支撑（桁架两端和中间）和系杆等类型。成对的钢桁架可在其间沿下弦及上弦平面分别布置横向水平支撑，并在钢桁架两端及中间每隔适当距离的竖杆平面布置垂直支撑。屋盖结构中有许多钢桁架，可只在两端及每隔一定距离的相邻两桁架间设置上、下弦横向水平支撑和垂直支撑，其余桁架只在上、下弦按适当间距设置系杆；当有较重吊车或必要时，还可在桁架下弦端节间增设纵向水平支撑。在四面或多面的塔架中应每隔一定高度设置横隔，以保证塔架刚度和横截面的几何不变性。

三角形桁架桁架三角形桁架在沿跨度均匀分布的节点荷载下，上下弦杆的轴力在端点处比较大，向跨中逐渐减少；腹杆的轴力则相反。三角形桁架由于弦杆内力差别较大，材料消耗不够合理，多用于瓦屋面的屋架中。梯形桁架梯形桁架和三角形桁架相比，杆件受力情况有所改善，而且用于屋架中可以更容易满足某些工业厂房的工艺要求。如果梯形桁架的上、下弦平行就是平行弦桁架，杆件受力情况较梯形略差，但腹杆类型大为减少，多用于桥梁和栈桥中。定期检查桁架的状态，及时处理可能出现的问题。

梯形桁架：与三角形桁架相比，杆件受力情况有所改善，更容易满足某些工业厂房的工艺要求。多边形桁架（折线形桁架）：上弦节点位于二次抛物线上，如上弦呈拱形可减少节间荷载产生的弯矩，但制造较为复杂。在均布荷载作用下，桁架外形和简支梁的弯矩图形相似，因此上下弦轴力分布均匀，腹杆轴力较小，用料**省，是工程中常用的一种桁架形式。空腹桁架：基本取用多边形桁架的外形，无斜腹杆，*以竖腹杆和上下弦相连接。杆件的轴力分布和多边形桁架相似，但在不对称荷载作用下杆端弯矩值变化较大。优点是在节点相交会的杆件较少，施工制造方便。桁架杆件主要承受轴向拉力或压力，能够充分利用材料的强度，具有跨度大、材料省、重量轻、刚度大等优点。松江区品牌桁架搭建概况

对搭建完成的桁架进行加固，确保其稳定性。奉贤区智能化桁架搭建价格

图2为一门座起重机的上部臂架结构示意图。该臂架机构可视为组合桁架。作内力分析时，小桁架EF用一根链杆来代替。计算先从桁架CDE开始，求得的反力即作为外力加于小桁架的端部，据此计算出小桁架的内力 [1]。应用了小桁架可使大桁架上承受外荷截的节间长度减小，也就是减小纵梁的长度，同时可维持大桁架上为经济所需要的杆件布置；因此，这种桁架通常应用在跨度比较大的梁式桁架上。小桁架既然代替了大桁架的简单杆件，当荷载加在大桁架的结点上时，例如图3上的A、E、F等结点，则大桁架各杆内力可应用结点法或截面法来确定，而小桁架作为大桁架的一个杆件，只会在联接大桁架有关结点的直线方向承受一对平衡力的作用奉贤区智能化桁架搭建价格

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