客户是江苏常州的一家生产汽车空调连杆的厂商,采用FANUC钻孔攻丝加工中心生产。由于零件产量比较大,要求效率高,人工根本无法在机加工的规定节拍内及时上下料,为了获得更高的质量及缩短节拍时间,客户希望能够用机器人上下料来实现自动化,这样就可以替代现有的人工劳动。品超智能设备,专注于工业机器人应用、智能工业自动化以及三维精密测量、视频检测的研发、生产、销售的,帮助用户更容易实现智能制造。服务涵盖:焊接行业、码垛搬运行业、折弯行业、3C电子行业、机床加工行业、锻造行业、打磨行业、喷涂行业、冲压自动化行业、切割与去毛刺行业、3D精密测量等行业。地址:苏州市张家港华昌加工中心上下料机器人,可以替代人工实现镗铣加工单元的生产线上的立式、卧式、龙门加工中心、数控镗铣床在加工过程中工件搬运、取件、装卸等上下料作业,以及工件翻转和工序转换。加工中心上下料机器人具有以下特点:高柔性:只要修改机器人的程序和抓手夹具,就可以迅速投产。高效率:可以控制节拍,避免人为因素而降低工效,机床利用率可以提升25%以上。高质量:机器人控制系统规范了整个工件加工全过程中,从而避免了人工的误操作,保证了产品的质量。无锡法思特机器人自动化有限公司,专注从事磨床自动上下料!无锡磨床自动上下料平台
在工业机器人领域,国内80%的机器人企业都集中在系统集成领域,系统集成商主要围绕工业机器人做整线集成,机器人设备和电气原件等价格逐年下降。在补贴政策的刺激下,工业机器人应用市场扩展迅速。汽车制造产业是机器人应用体量的行业,随着汽车行业增速放缓,冲压、焊装、涂装、等系统集成应用逐渐普及,汽车集成系统已经逐渐走向红海市场。但是在3C、物流自动化等领域系统集成市场依旧是一片蓝海。工业自动化系统集成是国内工业自动化发展的方向。国家高度重视机器人产业的发展,为机器人产业多方面提供政策和资金上的支持,但机器人的应用离不开系统集成企业。应用集成系统的研发,是机器人产业链上利润也是技术门槛的环节。集成系统以零配件和工业机器人为基础,是企业未来提高生产效率、增加生产利润减少成本的主要方式之一。通常情况下,系统集成市场规模可达机器人本体市场规模的三倍,根据中投顾问产业研究中心预测,2020年机器人本体市场规模可达276亿左右,集成系统市场规模则有望接近830亿元,未来五年年均增速可达20%。常州加工中心自动上下料设备南通机床自动上下料哪家好,请选择无锡法思特机器人自动化有限公司!
简介对金属零件的切削加工一般是通过车床完成。传统的车床在对金属零件进行切削加工时,通常采用人工上料,当零件被加工完成后,还需人工下料,这样既浪费时间,又浪费人力物力,导致加工成本过高。而且传统车床的安全性能较低,人工上下料时容易发生安全事故。随着机械制造工业的发展,数控车床日益增多,为了适应多品种小批量生产及提高生产力的要求,数控车床上配备轴类零件上下料系统,要求能够输送棒料,并能卸下尺寸不等的轴类及片状零件,人们采用机械切削自动化设备对金属工件进行加工,这样提高了加工效率,而且安全性能较高。目前,机械切削加工自动化设备中应用装置是机械传动式和机械气动执行机构。虽然气动执行机构具有结构简单、价格低廉、使用及维护容易等优点,但是其气体压缩性大,普通开关控制难使气动活塞停在任意位置。因此,它不能按任意零件尺寸送进相应长度的棒料。所以传统的凸轮连杆、开关型气缸等难以实现轴类零件的上下料。
通常,零件和产品的尺寸是使用微型量规或卡尺测量的,或使用检查夹具进行检查的,以确保精度没有变化。由于工人和测量条件之间的个体差异,使用诸如微型仪表或卡尺之类的仪器进行测量不可避免地会引起误差。带检查夹具的检查结果可用于判断产品是否在公差范围内。但是,它没有显示准确的测量值。尺寸测量的其他方法包括光学比较器,GD&T和轮廓测量系统以及3D测量系统。它们共同存在需要手动操作的问题,既耗时又昂贵。通过图像处理,可以从捕获的图像获得各种尺寸。根据此数据可以很容易地测量零件和产品各个部分的尺寸,并判断它们是否在公差范围内。另一个优点是,您可以与各个部分的长度同时测量角度或圆度,并将其保存为数值数据。100%检验,以防止有缺陷的工件出厂使用各种测量系统和夹具进行尺寸检查往往需要许多离线过程。因此,100%的检查需要大量的人工和成本。另一方面,样品检查有可能会漏掉或漏掉有缺陷的工件。使用图像处理系统进行尺寸检查可以实现所有目标的在线尺寸测量。这样可确保稳定的产品质量,同时降低成本。南通切割自动上下料哪家好,请选择无锡法思特机器人自动化有限公司!
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汽车装配车间是劳动密集型车间,在人力资源日趋紧张的情况下,运用机器人集成机器视觉可以有效实现工件特征复杂、来料状态没有精确定位的装配件的自动装配。协作机器人与周边作业人员有很好的交互环境,相对于传统机器人更适用于劳动密集型的总装车间。协作机器人轻巧紧凑、节省空间、易于重新部署在多个应用站位中,不会改变产线的生产布局,无需安全围栏隔离也能运行,可与产线员工实现共同协作。1外饰条装配作业要求本文以劳动强度大的汽车侧围外饰条压紧工序为研究对象,外饰条需在16℃以上温度、()以上压力下才能达到90%的胶粘浸润率,如图1所示。由于操作员工无法长时间施加()的压力,易于疲劳作业,无法保证装配质量,本工序采用协作机器人自动作业,以改善生产线人机状态和操作环境,提升员工工作舒适性和满意度。无锡磨床自动上下料平台