随着自动驾驶技术、商业化进程的不断推进，资本持续加大在自动驾驶领域的投资。据CBInsight数据显示，2021年前9月全球智能驾驶领域的融资额达到125.17亿美元，已经超过2020年全年；预计2021年达到173.06亿美元，2016-2021年复合增速高达78%。分国家来看，2021年前9月，美国、中国自动驾驶领域的融资额分别为70.76和50.26亿美元，其中中国的融资额已经大幅超过2020年全年。L2渗透率持续提升，预埋L3硬件车型密集上市。终端车企为了打造差异化竞争，近年纷纷加大智能化配置，推出搭载智能驾驶功能的相关车型，包括自适应巡航、自动泊车、主动车道保持、自动变道等功能欧通嘉为智能工厂提供 JST 连接器，优化设备连接方案。珠海连接器PI-28A-03F-SUMIKO

汽车连接器属于中连接器产品，行业集中度高，海外巨头优势明显。由于汽车领域的安全性要求，汽车连接器尤其是新能源汽车连接器性能侧重点为高电压、大电流和抗干扰等性能，且需具备机械寿命长、抗振动击等长期处于动态工作环境中的良好机械性能，因此具有较高的技术与工艺壁垒，生产门槛高于一般的连接器品类，要求厂商具有较强的行业经验、研发能力、工艺技术和品控能力。由于汽车连接器具有较高的行业门槛和进入壁垒，目前全球汽车连接器行业市场集中度较高，目前仍为海外厂商把控，行业集中度高于连接器行业整体水平。海外厂商在车载连接器领域起步较早，在生产经验、技术沉淀，以及生产规模等方面具备优势，主导了行业标准的制定，构筑了较深的行业护城河。224-STN,灰,WAGO汽车电子连接，欧通嘉全型号，高效又可靠。

5G技术的快速发展推动了5G基站的大规模建设，连接器作为5G基站设备中的关键组件，其性能直接影响着基站的通信质量和稳定性。在5G基站中，连接器主要应用于射频模块、基带处理单元（BBU）、传输设备以及电源系统等多个部分。在射频模块方面，5G基站采用了更高的频段和更复杂的天线技术，对连接器的射频性能提出了极高要求。连接器需要具备低插入损耗、高回波损耗和良好的屏蔽性能，以确保射频信号的高效传输和隔离。欧通嘉提供的适用于5G基站射频模块的连接器，采用先进的材料和结构设计，能够有效降低信号传输过程中的损耗，提高信号的传输质量。其良好的屏蔽性能可以防止射频信号之间的相互干扰，保证基站的正常工作。

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连接器端子具备出色的插拔耐久性，这一点对于频繁使用的电子设备尤为重要。日常使用中的手机充电器接口、电脑 USB 接口等，都需要经历无数次的插拔操作。连接器端子的设计充分考虑到这一使用场景，采用弹性优良的金属材料制作接触部分，如磷青铜合金，其特殊的弹性模量使得端子在插拔过程中既能保持紧密接触，又能迅速回弹恢复原状。同时，端子表面进行了适当的润滑处理，减少摩擦力，降低插拔时对接触点的磨损。经过严格测试，连接器端子通常能够承受数千次乃至数万次的插拔循环而不出现接触不良、信号衰减等问题，极大地延长了电子设备周边配件的使用寿命，为用户带来便捷、持久的使用体验。珠海连接器PI-28A-03F-SUMIKO