汽车车身应对驾驶员提供便利的工作条件，对乘员提供舒适的乘坐条件，保护他们免受汽车行驶时的振动、噪声，废气的侵袭以及外界恶劣气候的影响，并保证完好无损地运载货物且装卸方便。汽车车身上的一些结构措施和设备还有助于安全行车和减轻事故的后果。车身应保证汽车具有合理的外部形状，在汽车行驶时能有效地引导周围的气流，以减少空气阻力和燃料消耗。此外，车身还应有助于提高汽车行驶稳定性和改善发动机的冷却条件，并保证车身内部良好的通风。它的主要任务是防止焊接变形，并使处在各种位置的焊缝都尽可能地调整到有利于施焊的位置。梁溪区销售车身夹具工厂直销

焊接类焊接组合夹具也称为柔性组合夹具,三维柔性组合工装夹具,采用标准化技术要求制作的标准化、系列化、通用化的许多模块组成，所有模块的链接、固定和压紧都是以孔定位用锁紧销来实现快速锁紧，模块与模块之间可以根据工件的实际尺寸而调整，整个一套工装夹具系统的组合可以实现二维和三维空间的搭建，像小孩子玩积木一样简单、容易、快捷。 [1]为了适应不同外形尺寸的工件，柔性组合夹具系统在焊接生产中分为28系列和16系列。每个系列的元件按照用途可分为8类.南通本地车身夹具销售厂车身夹具的设计通常考虑到车身的形状、重量和材料，以提供支撑和夹紧效果。

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具（qiǎ jǜ）。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。夹具通常由定位元件（确定工件在夹具中的正确位置）、夹紧装置 、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置（使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类）、连接元件以及夹具体（夹具底座）等组成。

（7）车身总成装焊夹具结构复杂．在制造和使用中应能用调整样架来进行校正。在夹具上进行装配焊接时，一般分三步进行。第一步：定位。就是准确地确定被装焊的零件或部件相对于夹具的位置。第二步：夹紧。就是把定好位置的零部件压紧夹牢，以免产生位移。第三步：点固。就是对已定好位置的各个零部件以一定间隔焊一段焊缝，把这些零部件的相互位置固定。如果焊点很少或焊缝很短，也可不进行点固，直接焊接即可。如果装配好的零部件不需卸下，就在夹具上焊接，也可省去点固。 [1]车身夹具在汽车制造中发挥着至关重要的作用。

④导向件：如钻模板、钻套和铰套等，用于确定刀具与工件的相对位置。⑤夹紧件：如各种压板等，用于将工件夹紧在夹具上。⑥紧固件：如螺栓和螺母等，用于紧固各元件。⑦其他件:上述6类以外的各种用途的元件。⑧合件：指在组装过程中不拆散使用的**部件，有定位合件、导向合件和分度合件等。为便于组合并获得较高的组装精度，组合夹具元件本身的制造精度为IT6～7级，并要有很好的互换性和耐磨性。一般情况下，组装成的夹具能加工IT8级精度的工件，如经过仔细调整，也可加工IT6～7级精度的工件。同时，易磨损的零件应便于更换。常州哪里有车身夹具销售厂

夹具的设计有助于调整焊缝位置，使其处于有利于施焊的位置，从而有效防止焊接过程中可能产生的变形。梁溪区销售车身夹具工厂直销

汽车自车身构件主要由冲压和焊接工艺性良好的冷轧钢板冲压件经装配、焊接制成，其焊接生产批量大、生产速度快、对被焊零件装配焊接精度要求高，多采用流水作业的生产方式，机械化、自动化程度高，大量采用**设备及工装夹具，焊接工作越来越多的由自动焊机、焊接机器人来完成。由于组成车身的钢板较薄，为防止焊接变形，车身焊接以电阻焊为主，CO2气体保护焊、螺柱焊、电弧焊、钎焊等工艺方法也在生产中得到应用。车身生产中还采用火焰钎焊、冲联等工艺方法实现工件间的连接。在先进的汽车车身生产线上，激光焊接、激光钎焊技术的应用也在逐步增加。梁溪区销售车身夹具工厂直销

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