信号调制过程：生成的基带信号需要经过调制才能模拟真实 GNSS 信号。常见的调制方式是二进制相移键控（BPSK）调制。在这个过程中，将基带信号的信息加载到高频载波上。具体而言，利用载波的相位变化来表示基带信号中的 “0” 和 “1”。比如，当基带信号为 “0” 时，载波相位不变；当基带信号为 “1” 时，载波相位翻转 180 度。通过这种调制方式，把低频的基带信号转换为高频的射频信号，使其能够在空气中远距离传播，并且符合 GNSS 信号在空中传播的特性，便于后续被 GNSS 接收机接收和解调。航海GNSS模拟器普遍应用于船舶导航、海洋工程、海上救援、渔业管理以及海军训练等多个领域。国内进口GNSS模拟器国产化替代方案

航空航天GNSS模拟器具备多种功能，能够满足航空航天领域对导航测试的高标准要求。其重点功能包括高动态信号模拟、多星座信号生成、飞行轨迹建模、信号干扰模拟以及实时数据输出等。高动态信号模拟功能可模拟飞行器在高速飞行过程中的信号变化，适用于战斗机、导弹等高动态平台的测试。多星座信号生成功能支持同时输出多个导航系统的信号，满足全球飞行任务的测试需求。飞行轨迹建模功能允许用户根据飞行计划或实际飞行数据设置飞行路径，提升测试的真实性。信号干扰模拟功能可生成各种类型的干扰信号，测试导航系统的抗干扰能力。实时数据输出功能则支持将模拟数据同步传输至飞控系统或地面站，便于实时监控和分析。科研级GNSS模拟器国产化替代方案便携式GNSS模拟器能够为各类科研实验提供稳定的卫星信号模拟环境。

航空GNSS模拟器为机组人员的培训提供了重要的实践平台。在机组人员的培训过程中，教官可以通过该设备灵活设置各种GNSS信号异常场景，如飞行中突然遭遇强电磁干扰导致信号丢失、穿越山谷时因地形遮挡出现信号漂移、进入雷雨区后信号强度急剧波动等，让学员在高度还原的模拟驾驶舱中进行针对性的应对训练。学员在处理这些模拟场景时，能够亲身体验信号异常带来的操作挑战，积累应对信号问题的实战经验，提高在实际飞行中遇到类似突发情况时的反应速度、判断能力和处理能力，从而系统提升机组整体的飞行操作水平和应急处置能力，为保障飞行安全增添重要砝码。

航海GNSS模拟器普遍应用于船舶导航、海洋工程、海上救援、渔业管理以及海军训练等多个领域。在船舶导航方面，该设备可用于测试船载GNSS接收机在不同海域和天气条件下的定位精度和稳定性，确保航行安全。在海洋工程中，航海GNSS模拟器可用于海上平台定位系统的验证与校准，提升施工精度和作业效率。在海上救援和渔业管理中，该设备可模拟复杂海域环境，辅助救援路径规划和渔船定位监控。在海军训练中，航海GNSS模拟器可用于模拟敌方干扰信号或复杂战场环境，提升官兵在复杂电磁环境下的导航应对能力，增强实战适应性。GPS 发生器输出多频 GPS 信号，满足高精度定位需求。

GNSS 模拟器通过生成模拟的卫星信号来仿真真实的全球导航卫星系统环境。其重心在于依据卫星轨道模型、信号传播模型等数学模型，精确计算卫星在不同时刻的位置及信号特征。在计算出卫星位置后，模拟器会按照特定的编码方式，如 GPS 的 C/A 码或更复杂的加密码，对载波信号进行调制，以模拟卫星发射的实际信号。这些模拟信号经放大、滤波等处理后，可输出至接收设备。无论是用于测试 GNSS 接收机在开阔天空下的定位精度，还是模拟在城市峡谷、森林等复杂环境中的信号接收情况，GNSS 模拟器都能通过灵活设置参数，为接收机提供逼真的测试信号，帮助工程师深入了解接收机性能。智慧城市GNSS模拟器具有多项技术特点，使其在城市导航测试中具备较强的适应能力和测试能力。进口GNSS模拟器供应商

航空航天GNSS模拟器普遍应用于飞行器研发、导航系统测试、卫星导航载荷验证等多个领域。国内进口GNSS模拟器国产化替代方案

在使用过程中，GNSS 导航模拟器注重数据交互。它能够实时采集接收机的定位数据，包括位置、速度、时间等信息，并与预设的模拟场景数据进行对比分析，生成详细的测试报告，为研发人员评估接收机性能提供依据。模拟器还可通过网络接口与外部设备或软件进行数据交互，例如与地理信息系统（GIS）软件连接，将模拟的导航数据直观地显示在地图上，便于更清晰地观察接收机在不同场景下的定位轨迹。同时，支持与其他测试设备协同工作，如与惯性测量单元（IMU）配合，模拟组合导航系统的工作环境，实现更多方面的导航系统测试。国内进口GNSS模拟器国产化替代方案