从整车上漆角度来看,可以分为汽车原厂漆(OEM)和汽车修补漆两大类,其在产品用途、结构设计、涂装要求、终端客户、销售模式等方面有着较大的差异。原厂漆主要用于汽车生产商车身及零部件涂装,大批量流水线涂装,需要高温烘烤,而汽车修补漆主要用于后期车身漆的修补。可以大约理解为原厂漆主要受汽车产量影响,而汽车修补漆主要受汽车保有量影响。汽车涂装结构。汽车涂装需要按照工序依次进行,随着涂装新技术的发展,汽车涂装的方法也越来越丰富,未来也会出现更多更漂亮的汽车色彩。而在汽车涂装中,汽车涂料是必不可少的材料之一。当前汽车涂料车身涂层至少包括四层:电泳底漆层、中涂层、色漆层和清漆层。每一层都包含复杂的工艺步骤,且上涂层前要经过脱脂、除锈、磷化等漆前处理,上漆完毕后要对涂装质量进行检测和评判。当前汽车涂料车身涂层至少包括四层:电泳底漆层、中涂层、色漆层和清漆层。每一层都包含复杂的工艺步骤,且上涂层前要经过脱脂、除锈、磷化等漆前处理,上漆完毕后要对涂装质量进行检测和评判。当前汽车涂料车身涂层至少包括四层:电泳底漆层、中涂层、色漆层和清漆层。每一层都包含复杂的工艺步骤。 汽车涂料的发展历史就是周期性地不断地应对挑战和新的要求。舟山质量好的汽车涂料批发价格
随着中国汽车产量的迅猛增加,相对应的汽车漆市场也飞速发展。为适应新一市场的需要,对应用户不同的质量、价格需求,各汽车涂料供应厂家也采用不同的新技术、新工艺、新材料来应对汽车主机厂的不同质量、性能、价格的要求。本文根据目前汽车漆市场的动态,结合实际,介绍一些实用的汽车用涂料产品及涂装技术。1、第6代阴极电泳漆现代化的汽车生产线,几乎都采用了高环保、高涂装效率的水性阴极电泳底漆来进行车体的防腐底漆涂装。而我国的阴极电泳底漆从1986年3月开始在一汽解放车身线上采用沈阳油漆厂引进日本关西涂料株式会社的“ED-8603阴极电泳底漆”产品以来,经过近18年的发展,从第1代产品陆续更新到第5代产品。目前,各大汽车厂使用的均为从第3代的产品到第5代的产品,其有代表性的产品为日本关西的HB-2000系列、美国PPG的ED-5系列产品,其主要特征为均采用重金属铅作为防腐剂和交联触媒,铅作为重要的固化交联触媒及防腐防锈颜料一直到现在均是阴极电泳漆体系的主要成分。但其排放后的重金属污染也是令人头疼的环保问题,虽然有些厂家研制的用毒性稍小一些的锡、秘等金属来取代铅,获得了较好的经济、社会效益,但均不能从根本上解决重金属的环境污染问题。金东区国产汽车涂料联系客车的涂装与载货汽车的涂装有较大区别。
近50年来,汽车面漆无论是从基料还是面漆颜色和施工方面都有很大的变化。主要表现在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆,底漆用自干型醇酸树脂磁漆到热塑性丙烯酸树脂磁漆,其中热固性丙烯酸树脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高,这就使面漆的保护性能得到了提升。同时,面漆颜色方面也越来越多样,各类型汽车外观也更加丰富。到上世纪90年代,全球地区环境保护方面越来越受重视,汽车面漆开始向水性汽车面漆转变。汽车面漆主要是磁漆,多数为高光泽,有较好的机械性能和耐候性。当前汽车和轿车车身主要采用氨基树脂、丙烯酸树脂、醇酸树脂、聚氨酯树脂、中固聚酯等为基料,选用无机颜料如钛白、酞菁颜料和色彩鲜艳、耐候性好的有机颜料等,此外还添加一些助剂达到满意的外观和性能。当前现阶段,我国还基本使用溶剂型汽车面漆,一些西方发达国家已经采用了水性汽车面漆!我国汽车涂料发展现状我国在09年涂料总产量跃居世界第1,成为全球涂料生产、消费大国。但我国汽车涂料的质量、品种等方面还比较滞后。综合来看,我国汽车涂料当前的发展问题就是缺乏创新技术、生产控制技术落后、涂料的装备水平低。我国国产明星汽车涂料企业控制市场份额很小。
为了获得质量涂层,涂漆前需对被涂物表面进行的前处理工作,均称为漆前表面处理。漆前表面处理是涂装工艺的基础,它对整个涂层的质量有着很大的影响,主要包括表面清理(除油,除锈,除尘等)和磷化处理两个部分。表面清理有以下几种方法:(1)用热碱液清洗和用有机溶剂擦洗除去油污;在玻璃钢表面先用320-400目砂纸先打磨,然后用有机溶剂清洗除去脱膜剂;车身表面的黄锈应用磷酸配制的清洗液擦洗,以保证涂层有优良的防腐蚀性,以及涂层与被涂物表面有良好的附着力。(2)对经清洗过的被涂金属制件表面进行各种化学处理以提高漆膜的附着力和耐腐蚀性能。对钢板制件进行特种化学处理,以提高漆膜和基材的结合力。(3)采用机械方法清洗去除被涂物的机械加工缺陷和创造涂膜所需的粗糙度。磷化处理方式有整体喷射和整体浸式。采用薄膜型锌盐快速磷化处理,磷化膜质量1-3g/m,膜厚1-2μm,结晶粒度1-10μm,可采用低温25-35℃或中温50-70℃进行磷化。汽车本身的涂装工艺属于装饰、保护性多层涂装,是汽车涂装中工序蕞多、涂装质量要求蕞高的涂装工艺。
在汽车涂料中,丙烯酸树脂涂料丙烯酸树脂涂料由于选用单体的不同,可以制成热塑性和热固性两大类涂料。热塑性丙烯酸树脂涂料具有很好的硬度,色泽浅不泛黄,具有很好的耐久性。主要用于要求耐候性、保光性良好的铝合金表面。热固性丙烯酸树脂涂料多采用氨基树脂、环氧树脂、聚氨酯低聚物等作固化剂进行固化。漆膜机械性能、丰满度、耐候性好,硬度大,保色好,光亮度高,有一定的耐水、耐油性。采用烘烤固化。环氧树脂涂料环氧树脂涂料具有多种优异性能,发展很快,品种多、产量大。为了更好的提高其性能,常加入其它树脂进行改性,得到更满足使用要求的涂料。环氧树脂涂料的突出性能是附着力强,特别是对金属表面的附着力更强,耐化学腐蚀性好。当前汽车涂料车身涂层至少包括四层:电泳底漆层、中涂层、色漆层和清漆层。杭州环保汽车涂料销售厂家
金属漆除了硬度高,还能表现车体层次美。舟山质量好的汽车涂料批发价格
汽车烤漆需要多久的时间:汽车进行油漆喷涂的时候,必须要在全封闭和隔层处理的专门的房间内进行,避免因为灰尘或其他污染物而导致漆面粗糙。烤漆的温度大概控制在200°左右,喷枪和温度都是由专业电脑进行控制的,这样才能保证车辆油漆的光泽度。正规的汽车烤漆房喷漆一辆汽车大概需要六个小时左右,用在喷漆上的时间也就一小时,但是因为需要拆卸遮挡之类的工作,所以烤漆大概需要6到12小时不等,而且汽车漆面不同,烤漆的时间也是不同的,所以承接汽车烤漆工作的基本上都是要求客户三天后再来取车。做汽车喷涂之后,不管什么车辆都会与原车有一定色差,只是有些肉眼无法察觉而已。这与油漆的感光度是有关系的,照相机拍出来的和自然光看上去的效果是有很大差别的。舟山质量好的汽车涂料批发价格
金华市惠诚汽车涂料商行位于赤松镇康济北街1500号金华汽配城22幢1、2号(自主申报),拥有一支专业的技术团队。专业的团队大多数员工都有多年工作经验,熟悉行业专业知识技能,致力于发展NoMnSi的品牌。公司以用心服务为重点价值,希望通过我们的专业水平和不懈努力,将金华市惠诚汽车涂料商行成立于2017年09月07日,位于浙江省金华市金东区赤松镇康济北街1500号金华汽配城22幢1、2号,法定代表人为李红飞。经营范围包括不带储存经营(零存放):油漆(丙烯酸汽车漆)、稀释剂批发、零售;等业务进行到底。金华市惠诚汽车涂料商行主营业务涵盖汽车涂料,工业涂料,坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针,赢得广大客户的支持和信赖。