挥发性有机污染物(VOCs)传统的处理方法如吸收、吸附、冷凝和燃烧等，对于低浓度的VOCs很难实现，而光催化降解VOCs又存在催化剂容易失活的问题，利用低温等离子体处理VOCs可以不受上述条件的限制，具有潜在的优势。但由于等离子体是一门包含放电物理学、放电化学、化学反应工程学及真空技术等基础学科之上的交叉学科。因此，目前能成熟的掌握该技术的单位非常少，大部分宣传采用低温等离子技术处理废气的宣传都不是真正意义上的低温等离子废气处理技术。VOCs废气处理可以通过监测和评估来确保符合环境法规和标准。上海蓄热式催化燃烧VOCs工程

利用不同单元治理技术的优势，采用组合治理工艺，既可以满足排放要求，又可以降低设备的运行费用。较先被用于处理VOCs的技术是吸附法，其中较为常用且较为典型的是活性炭吸附，活性炭吸附法用于吸附处理卤代煙和苯系物等的技术在工业上已很常见。吸附法的主要原理是利用比表面积比较大的多孔材料作为吸附剂，当VOCs气体流经吸附剂时，由于吸附剂大的比表面积, VOCs分子被吸附剂截留于微孔内表面上，从而达到将气体净化的效果。沸石转轮+催化燃烧技术作为一种新型组合的、高效的VOCs吸附处理技术，在国外已得到普遍应用。上海原料药VOCs大气污染防治设计乙级资质VOCs废气处理可以通过国际合作和合作项目来解决全球性的环境挑战。

沸石转轮+RTO工艺：工艺原理：VOCs废气通过沸石浓缩转轮后，能有效被吸附于沸石中，达到去除的目的。经过沸石吸附的挥发性气体被洁净后直接通过烟囱排放到大气中，转轮持续以1-6转/小时的速度旋转。同时将吸附的挥发性有机物传送至脱附区，于脱附区中利用一小股加热气体将挥发性有机物进行脱附，脱附后的沸石转轮旋转至吸附区，持续吸附挥发性有机气体。脱附后的浓缩有机废气送至焚化炉进行燃烧转成二氧化碳及水蒸气排放至大气中。

汽车厂喷漆废气主要源于涂装车间的喷漆工艺，具体来源包括：涂料调配阶段：在调配油漆时，有机溶剂会挥发出来。喷漆作业阶段：喷漆过程中，涂料雾化后在空气中扩散，大量有机溶剂随之挥发。流平阶段：喷漆后的汽车部件在晾干过程中，涂料内的有机溶剂继续缓慢挥发。烘烤固化阶段：在烘烤房内，涂料在高温下快速固化，这时有机溶剂会大量集中挥发。喷漆废气特点：挥发性有机化合物（VOCs）丰富：废气中含有多种VOCs，如苯、甲苯、二甲苯、醇类、酮类、酯类等。洗涤塔通过喷淋吸收剂，对VOCs进行吸收和降解，适用于低浓度废气。

沸石转轮+催化燃烧技术技术原理，转轮吸附简介，转轮吸附是由转轮除湿技术演化而来，后由来自瑞典的Carl Munters提出可以把吸附材料做成蜂窝状，然后将转轮技术用于分离过程的想法。在1986年，瑞典Munters公司头一个将理论 变为现实，将沸石制成蜂窝状置于转轮中，来实现有机废气中VOCs的净化。1988年，日本西部技研公司在VOCs净化工程中采用了蜂窝状沸石转轮，并获得成功。沸石转轮技术已被大量用 于日本、美国、欧洲等国家低浓度大风量VOCs的治理中，而在我国的中国中国台湾地区也得到了很好的应用。由于国外转轮技术发展较早，因此技术较为先进，总体来说，沸石转轮的生产技术还掌握 在国外的企业手中。VOCs废气处理可以明显降低空气污染和气候变化的风险。上海蓄热式催化燃烧VOCs工程

膜生物反应器结合膜分离和生物降解技术，提高VOCs处理效果。上海蓄热式催化燃烧VOCs工程

大多数VOCs具有令人不适的特殊气味，并具有毒性、刺激性、致畸性和致病作用，特别是苯、甲苯及甲醛等对人体健康会造成很大的伤害。生物法：生物法净化voc废气是近年发展起来的空气污染控制技术，它比传统工艺投资少，运行费用低，操作简单，应用范围广，是较有望替代燃烧法和吸附净化法的新技术。从处理的基本原理上讲，采用生物处理方法处理有机废气，是使用微生物的生理过程把有机废气中的有害物质转化为简单的无机物，比如CO2、H2O和其它简单无机物等。这是一种无害的有机废气处理方式。上海蓄热式催化燃烧VOCs工程