一牵六铁壳导线走板一般为导线需要大牵引负荷要求时采取的结构。额定牵引负荷为250KN和320KN适用滑车轮宽为100mm和110mm等。铁壳导线走板的结构和普通铁板导线走板的结构类似，都有导引圆锥和平衡尾锤，不同之处在于没有导引头，牵引绳通过旋转连接器连接的连接板位于铁壳中间内部，作为走板导引。铁壳下面焊接有左右各一个导引圆锥，尾部对应导引圆锥的左右2侧各排列3个连接孔板，通过旋转连接器和包裹导线的导线网套连接。中间下后连接的平衡尾锤为不可翻转设计，起到平衡尾锤作用。平衡滑轮式导线走板通过防扭钢丝绳在走板内平衡滑轮的左右转动牵引，由于左右导线牵引张力变化而得到调整。西藏导线走板规格型号表

一牵四铁壳导线走板一般为导线需要大牵引负荷要求时采取的结构。额定牵引负荷为130KN、180KN，250KN和320KN，适用滑车轮宽为100mm、110mm和125mm等。铁壳导线走板的结构和普通铁板导线走板的结构类似，都有导引圆锥和平衡尾锤，不同之处在于没有导引头，牵引绳通过旋转连接器连接的连接板位于铁壳中间内部，作为走板导引。铁壳下面焊接有左右各一个导引圆锥，尾部对应导引圆锥的左右2侧各排列2个连接孔板，通过旋转连接器和包裹导线的导线网套连接。中间下后连接的平衡尾锤为不可翻转设计，起到平衡尾锤作用。导引圆锥和中间连接板的间距就是架线使用的放线滑车滑轮于滑轮之间的轮距。西藏导线走板规格型号表平衡滑轮通过防扭钢丝绳的牵拉达到牵引导线的平衡，中间下后连接的平衡尾锤为不可翻转设计。

普通铁板导线走板一般常用于一牵二走板和一牵三走板，一牵二走板的结构由类似于一块长方形导引铁板和平衡尾锤组成，导引铁板的前面导引头上有连接孔板通过旋转连接器和牵引绳连接，导引铁板下面焊接有左右各一个带连接孔板的导引圆锥，连接孔板通过旋转连接器和包裹导线的导线网套连接。中间下后连接的平衡尾锤为不可翻转设计，起到平衡尾锤作用。带连接孔板的导引圆锥和中间导引头的间距就是架线使用的放线滑车滑轮于滑轮之间的轮距。

普通铁板导线走板一般常用于一牵二走板和一牵三走板，一牵二走板的结构由类似于一块长方形导引铁板和平衡尾锤组成，导引铁板的前面导引头上有连接孔板通过旋转连接器和牵引绳连接，导引铁板下面焊接有左右各一个带连接孔板的导引圆锥，连接孔板通过旋转连接器和包裹导线的导线网套连接。中间下后连接的平衡尾锤为不可翻转设计，起到平衡尾锤作用。带连接孔板的导引圆锥和中间导引头的间距就是架线使用的放线滑车滑轮于滑轮之间的轮距。一牵三走板就是在一牵二走板基础上，中间导引头的尾部和平衡尾锤连接的上面增加一个连接孔板。宁波东环电力科技有限公司现有检测手段完善，检测设备比较先进和齐全。

导线走板在电力线路施工中具有重要的作用。导线走板作用为可保持导线平稳行进。导线走板通常是一个方形或长方形的铁质厚板，两个对应面一端连接牵引绳，另一端连接导线。在张力放线过程中，走板能够控制和保持导线平稳行进，防止其缠绕和翻转。这是走板基本且重要的作用，确保了导线在放线过程中的稳定性和安全性。导线走板可减少施工中断，在张力放线施工中，走板与平衡器等设备配合使用，能够减少因平衡器掉槽等原因导致的施工中断。例如，当走板经过直线放线滑车时，平衡器由于重力作用能够顺利通过滑车轮槽，避免了掉槽现象的发生。这有助于提高施工效率，降低施工成本。通过使用走板，可以确保导线在放线过程中的位置准确，避免了因导线位置不当而导致的施工错误和质量问题。西藏导线走板规格型号表

导线走板可防止线缆扭劲的积累。西藏导线走板规格型号表

导线走板可防止线缆扭劲的积累，在电缆牵引敷设过程中，导线走板还能够防止线缆扭劲的积累。这对于保证线缆的性能和使用寿命具有重要意义。如果线缆扭劲过大，可能会导致线缆断裂或损坏，从而影响电力系统的正常运行。导线走板可提高施工质量和效率，导线走板的使用还能够提高施工质量和效率。通过使用走板，可以确保导线在放线过程中的位置准确，避免了因导线位置不当而导致的施工错误和质量问题。同时，走板的使用还能够简化施工流程，提高施工效率。导线走板在电力线路施工中具有多种重要作用，包括保持导线平稳行进、减少施工中断、防止线缆扭劲的积累以及提高施工质量和效率等。因此，在电力线路施工中应合理使用导线走板，以确保施工质量和安全。西藏导线走板规格型号表