四线自行车飞车主要通过上面左右2个飞车轮悬挂于上面2根水平架空导线上，下面前后各2个飞车轮悬挂于下面2根水平架空导线上，在4根导线上前后行驶。适用于电力线路工程中四分裂导线输电线路附件的安装与线路检修。四线自行车飞车主要由机架、曲柄踏脚、曲柄大链轮、过度链轮、链条、飞车主动轮、飞车被动轮、刹车装置、安全锁、座垫和护栏等组成。利用脚踩曲柄踏脚，旋转曲柄大链轮，经过链条依次传递到过度链轮和飞车主动轮，使飞车主动轮带动飞车被动轮一起在导线上旋转滚动，带动自行车式飞车前进或后退。导线飞车主要用于检查导线在放线施工中有没有损伤，对有损伤的部位进行修复处理。辽宁导线飞车电网

四线自行车飞车主要通过上面左右2个飞车轮悬挂于上面2根水平架空导线上，下面前后各2个飞车轮悬挂于下面2根水平架空导线上，在4根导线上前后行驶。适用于电力线路工程中四分裂导线输电线路附件的安装与线路检修。四线自行车飞车主要由机架、曲柄踏脚、曲柄大链轮、过度链轮、链条、飞车主动轮、飞车被动轮、刹车装置、安全锁、座垫和护栏等组成。利用脚踩曲柄踏脚，旋转曲柄大链轮，经过链条依次传递到过度链轮和飞车主动轮，使飞车主动轮带动飞车被动轮一起在导线上旋转滚动，带动自行车式飞车前进或后退。四线自行车飞车使用时应确保6个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。驾驶垂直双线自行车飞车应注意控制行驶速度，避免行驶速度太快而导致发生安全事故，在停留检修或安装附件时都应使用刹车装置，确保刹车片夹牢导线。飞车额定负荷：1KN ，滑轮通过直径：≤φ40mm ，适用行走坡度：≤14o。湖北一种输电线路单导线飞车电动导线飞车能正行和倒行，正倒均能通过压接管和防震锤等线路障碍。

电动驾驶导线飞车是在自行车导线飞车或框式导线飞车基础上，增加电池电力驱动，既减轻人力，又可以适当增加载重负荷，提高行走坡度，是一种新能源导线飞车。电动导线飞车通常采用电动机作为动力源，避免了汽油机可能引发的燃烧风险，适用于带电作业环境。电动机通过电池供电，电池被金属盒屏蔽以确保安全。电动导线飞车能正行和倒行，正倒均能通过压接管和防震锤等线路障碍。电动导线飞车采用无极变速技术，使作业人员能够根据需要灵活调整行驶速度。

框式导线飞车通过飞车轮悬挂在架空导线上。适用于电力线路工程中输电线路附件的安装与线路检修。框式飞车主要由框式机架、飞车轮、刹车装置、安全锁等组成。通过人力牵引在导线上前后行驶。框式飞车是常用的导线飞车，前进和后退既可以通过站在飞车框里的施工人员自身牵拉导线来行驶，也可以通过悬挂在飞车上的牵引绳由地面人员来牵引。框式飞车按照分裂导线数量可分为：单线框式飞车、水平双线框式飞车、三线框式飞车、四线框式飞车和六线框式飞车。飞车额定负荷：1.5KN ，滑轮通过直径：≤φ70mm ，适用行走坡度：≤14o。自行车式飞车是常用的导线飞车，前进和后退相对较易控制，也比较省力。

双线框式飞车主要由框式机架、飞车轮、刹车装置、安全锁等组成。双线框式飞车的前进和后退既可以通过站在飞车框里的施工人员自身牵拉导线来行驶，也可以通过悬挂在飞车上的牵引绳由地面人员来牵引。双线框式飞车使用时应确保4个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。牵引双线框式飞车应注意控制行驶速度，避免行驶速度太快而导致发生安全事故，在停留检修或安装附件时都应使用刹车装置，确保刹车片夹牢导线。单线框式飞车主要由框式机架、飞车轮、刹车装置、安全锁等组成。辽宁导线飞车电网

框式导线飞车额定负荷：1.5KN ，滑轮通过直径：≤φ70mm ，适用行走坡度：≤14o。辽宁导线飞车电网

自行车式飞车主要由机架、曲柄踏脚、曲柄大链轮、过度链轮、链条、飞车主动轮、飞车被动轮、刹车装置、安全锁、座垫和护栏等组成。是利用脚踩曲柄踏脚，旋转曲柄大链轮，经过链条依次传递到过度链轮和飞车主动轮，使飞车主动轮带动飞车被动轮一起在导线上旋转滚动，带动自行车式飞车前进或后退。自行车式飞车是常用的导线飞车，前进和后退相对较易控制，也比较省力，常用于电力线路工程中输电线路附件安装与线路检修。自行车式飞车按照分裂导线数量可分为：单线自行车飞车、水平双线自行车飞车、垂直双线自行车飞车和四线自行车飞车。辽宁导线飞车电网