全自动柴油水泵机组：柴油机、水泵、冷却风扇、散热水箱、钢结构底座、(水加热器)、蓄电池及联结导线、排气消声器、膨胀节、自动控制屏。可以提供国家消防装备质量监督检验中心出具的型式检验或委托检验的检验报告。可以设计成泵组、机底油箱、自控屏、蓄电池组复合一体机型。可以设计成泵组、机底油箱、自控屏、蓄电池组、防雨箱体复合一体户外型。选择供货范围：300L-1000L日用油箱或机底油箱，柴油水泵机组与电动水泵机组联动控制屏，电动水泵机组、稳压泵组、稳压罐等。柴油泵组作为一种固定灭火设备，在消防分流中得到了普遍的应用。天津四缸柴油泵销售电话

消防泵的特点：消防流量相对有规律。消火栓给水系统以5L/s为级数递增。自动喷水灭火系统以相应于轻危险级、中危险级、严重危险级的流量值递增。消防泵用于保证消防用水的水量和水压，涉及到人身安全和财产保护，必须运行可靠。要求泵体结构合理、材质恰当、可靠性高。消防泵供水一般均采用由水泵直接向灭火设施(消火栓、洒水喷头)供水的方式。在初期灭火或自检运行时为小流量供水，在火灾发展阶段按设计流量供水。当水泵流量～扬程曲线较陡时，容易在小流量运行时产生超压现象，对此应采取相应技术措施。北京移动式柴油泵销售电话在电动机消防泵停电或其它原因失效后动作，在安全度原则上没必要考虑再三意外情况。

柴油泵的正确保养，特别是预防性的保养，是容易、经济的保养，因此是延长使用寿命和降低使用成本的关键。日常维护可按以下步骤进行检查燃油箱的燃油量——观察燃油箱的存油量，根据需要添足。检查油底壳中机油平面——观察油面是否达到机油标尺上的刻线标记，不足时应加到规定量，但不能超过标尺刻线的上限。检查喷油泵调速器机油平面——如果未达到规定的刻线标记，应添足机油(有的喷油泵调速器上没有标尺，可省去此步骤)。检查水泵的注油点内是否有充足润滑油脂——把柴油机循环水泵上的注油嘴卸下来，观察里面的润滑油脂是否充足，如不足，应用油向里面注入充足润滑油脂。

在电控喷射方面柴油机与汽油机的主要差别是，汽油机的电控喷射系统只是控制空燃比（汽油与空气的比例），而柴油机的电控喷射系统则是通过控制喷油时间来调节负荷的大小。柴油机电控喷射系统由传感器、控制单元和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、温度、压力等传感器，将实时检测的参数同步输入计算机，与ECU巳储存的参数值进行比较，经过处理计算按照较好值对执行机构进行控制，驱动喷油系统，使柴油机运作状态较好。柴油泵组能对整个过程的工作状态进行监控，恢复故障启动、自动预润滑和预热的自动重启功能。

柴油泵在结构上比电动水泵复杂的多，因此启动前的准备工作也比较繁琐一些。一、我们应先检查一下控制柜上的电压表的显示是否为24V，如果低于24V，应及时查明原因，排除故障。二、检查柴油机个部分是否正常，各附件是否可靠连接，并排除异常现象。三、检查油底壳内、喷油泵内和调速器内的机油是否达到规定油面位置，如果发现机油不足，应加入同型号的机油。四、检查水箱内是否有足够的水，如果采用的是开式循环冷却系统，应该接通水源。五、用燃油输油泵上的手泵，向燃油系统压注燃油，同时旋松喷油泵上的放气螺钉、排除燃油系统中的空气，当此处不再有气体排除时，旋紧螺钉，然后继续泵油直至回油管有回油，将手泵旋紧。六、依次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母，将调速器手柄置于柴油机运行位置，转动柴油机，排出各高压油管内的空气(此步骤一般情况下可以忽略，当启动失败时不应忽略)。七、对新机或停放5天以上的未用柴油机，启动前先转动曲轴3～5转。第八，有预热启动装置、且需要预热启动时(气温5℃以下)，还应检查预热塞是否正常(额定电压24V的预热塞正常状况下电阻为0.025Ω左右，12V的较小一些)。柴油泵的叶轮如没有平衡孔，由于叶轮背面液体压力大于大气压，而不存在漏气问题。上海移动式柴油泵厂家

柴油泵通常作为备用设施，只有消防信号来时，且电动水泵故障时或电源断电的情况下才自动启动。天津四缸柴油泵销售电话

柴油机的高压油泵的主要特点：喷油正时与燃油计量完全分开，喷油压力和喷油过程由ECU适时控制；可依据发动机工作状况去调整各缸喷油压力，喷油始点、持续时间，从而追求喷油的较好的控制点；能实现很高的喷油压力，并能实现柴油的预喷射。柴油机工作时，内部曲柄连杆机构直接与高温高压气体接触，曲轴的旋转速度又很高，活塞往复运动的线速度相当大，同时与可燃混合气和燃烧废气接触，曲柄连杆机构还受到化学腐蚀作用，并且润滑困难。可见，曲柄连杆机构的工作条件相当恶劣，它要承受高温、高压、高速和化学腐蚀作用。天津四缸柴油泵销售电话