发粘现象可能原因之一——基材内壁潮气重

       之前有用户找到卡夫特反馈，按照正常流程让聚氨酯灌封胶完全固化后，拿去做冷热循环测试（从-40℃到85℃，循环50次）。测试结束后一检查，发现胶体和产品内壳分离了，用手触碰，与内壳接触的胶体表面黏糊糊的，而未接触内壳的部分则没有这种情况。当时，这位用户还疑惑是不是灌封胶在冷热交替的环境下性能出了问题。

       接到反馈后，卡夫特的技术人员立刻展开分析。我们推测，问题或许出在基材上。于是，我们建议用户的研发团队先对基材进行除湿处理，再重新进行可靠性测试。用户照做后，再次测试时，产品内壳和胶体紧紧贴合，没有出现脱开的情况，切开产品查看，胶体牢固地附着在内壁上。

       通过这个案例不难看出，基材内壁潮气过重，极有可能引发聚氨酯灌封胶固化后发粘，还会破坏胶体与基材的黏合效果。所以大家以后要是碰上类似的状况，记得排查一下是不是基材的潮气在“搞鬼”，提前做好防潮除湿措施，能有效避免这类问题发生。 防爆设备密封用抗静电聚氨酯胶技术文档。河南无溶剂聚氨酯胶船舶防水

      聚氨酯灌封胶固化后要是发粘，是啥情况呢？这么说吧，用手一摸，感觉黏糊糊的，胶体一点都不清爽，这其实就是一种固化异常现象。可别小瞧了这发粘的问题，它带来的影响还真不小。

      产品要是用了发粘的聚氨酯灌封胶，在实际应用的时候可就麻烦大了。它特别容易粘灰尘，那些空气中的小灰尘，就像被施了魔法一样，纷纷往胶体上“跑”，没一会儿，产品表面就脏兮兮的。而且，它还会吸收空气中的各种气体，这对产品内部的元器件可不是什么好事儿。

      从本质上来说，发粘意味着胶体固化不正常，分子之间的间隙变得很大。这就好比原本紧密排列的士兵队伍出现了大漏洞，外界的侵蚀很容易就“乘虚而入”。防护性大打折扣，时间一长，情况会越来越糟糕。可能会严重到胶体直接从产品上脱落或者剥落，这时候产品的防护就完全失效了，里面的元器件失去保护，很容易损坏，整个产品的性能和寿命都会受到极大影响。所以，一旦发现聚氨酯灌封胶固化后发粘，可一定要重视起来，赶紧找找原因解决问题！ 弹性密封聚氨酯胶地板铺设薄层粘接（0.1mm）用聚氨酯胶选型要点。

      聊聊双85测试的一个重要作用，那就是识别性能衰减。

       双85测试可不单单是看表面的那些异常情况，它还能通过量化计算，得出聚氨酯灌封胶在恒温恒湿环境下性能衰减的程度呢。比如说，有好几种不同型号的聚氨酯灌封胶，在经过长达600小时的双85测试后，都没有出现之前提到的那些异常现象，像是胶体收缩、膨胀、变脆、鼓包，还有绝缘性变差这些问题。

      这时候，可不能就这么结束了，咱们还得进一步筛选。怎么筛选呢？就看性能衰减率的大小。性能衰减率越小的聚氨酯灌封胶，说明它抵抗环境变化和侵蚀的能力越强。这就好比一个士兵，面对恶劣环境的“攻击”，它能更顽强地坚守岗位，保护好“阵地”。

      对于电子产品来说，用了性能衰减率小的聚氨酯灌封胶，就相当于给它们穿上了一层更坚固的“铠甲”，使用时间能更长，长期正常工作也更有保障。毕竟，谁都不希望自己的电子产品用不了多久就出问题，对吧？

       来唠唠聚氨酯灌封胶在储存时遇到的一个小状况，你们知道吗，聚氨酯灌封胶一般是两组分，在储存过程中啊，要是出现单个组分固化或者结块的情况，那基本都是出在固化剂组分身上，而且还得是外界气温比较低的时候才会“闹脾气”。

      为啥会这样呢？这是因为环境温度一低，溶液里的成分溶解度就下降了，就像糖在冷水里没在热水里溶解得好一样。这时候，固体晶体就会析出来，原本流动的液体就变成固态啦。不过家人们别慌，这只是个物理变化，就好比水结成冰，本质还是水。聚氨酯灌封胶的化学成分和结构可都没改变，各材料该有的功能也都还在。

      那遇到这种情况该咋办呢？方法超简单！要是发现聚氨酯灌封胶的固化剂组分固化或者结块了，咱就把它拿到高温环境里“烤一烤”，像60℃或者80℃就行。这么一加热，它就又能变回原本的液体状态啦，之后就可以正常使用，一点都不影响效果！大家记住这个小窍门，以后再遇到聚氨酯灌封胶储存时的这种状况，就知道怎么轻松解决啦！ 聚氨酯胶粘接玻璃钢脱胶怎么补救？

      咱们在使用聚氨酯产品的时候，气泡问题可太让人头疼了。想要彻底解决这个麻烦，就得先搞清楚聚氨酯气泡到底是从哪儿来的。就由我来给大家好好讲讲气泡的来源以及对应的解决办法。

     先说说产品灌胶后出现的气泡。这类气泡产生的原因是产品里的有效成分和水分发生反应，释放出二氧化碳，这就形成了气泡。所以啊，水分就是引发这类气泡的“罪魁祸首”。那接下来咱们就得琢磨琢磨，这些水汽都是从哪儿冒出来的呢？这可是解决问题的关键一步。

      还有一种情况，气泡是由残留空气导致的。碰到这种情况，咱们就得从两个方面考虑。一方面要看看产品自身的自消泡能力怎么样，如果自消泡能力强，就能在一定程度上减少气泡；另一方面，就得检查一下有没有配置真空装置，通过真空装置可以把胶体内残留的空气排出去。

      现在咱们知道了气泡的来源，接下来就可以“对症下药”啦！针对不同的气泡产生原因，采取不一样的解决措施，这样就能把聚氨酯产品的气泡问题轻松搞定。

聚氨酯胶与硅胶接缝处二次加固方案。甘肃快速固化聚氨酯胶船舶防水

风电叶片修补聚氨酯胶剪切强度数据。河南无溶剂聚氨酯胶船舶防水

      在使用卡夫特聚氨酯灌封胶时，应根据实际应用需求选择合适的产品类型，以确保比较好效果。

      首先，为了便于操作和提升胶水的流动性，建议在使用前对材料进行预热处理。由于A组分在低温环境下粘度较高，而B组分易出现结晶现象，因此可将其加热至25℃至45℃之间，使灌封过程更加顺畅。

      接下来是混合步骤。按照规定的重量比例进行称量，将A组份（主剂）先倒入干净的混合容器中，再加入B组份（固化剂）。使用干燥且无杂质的搅拌棒进行充分搅拌，时间不少于3分钟，搅拌时要注意容器壁部和底部的胶液混合均匀，以避免后续固化过程中出现局部未固化的情况。

      搅拌后，需进行真空脱泡处理，将混合料放入真空设备中进行2至3分钟的脱泡操作，以有效去除因搅拌而混入胶液的气泡，防止灌封完成后出现气泡影响产品质量。

      在灌注环节，应将调配好的胶水缓慢倒入需要灌封的部件中。若产品结构较为复杂，建议分2至3次逐步灌注，以确保胶水充分填充所有细微间隙。

      之后，将灌封后的产品置于20℃至30℃的环境中静置，等待其自然固化，以达到比较好使用效果。 河南无溶剂聚氨酯胶船舶防水