伊人网91_午夜视频精品_韩日av在线_久久99精品久久久_人人看人人草_成人av片在线观看

球化率是指所观察的视场内，所有石墨接近球状的程度，是石墨球化程度的综合指标。国家标准规定了利用面积率定量计算球化率的方法。该方法常用于仲裁场合。一般情况下，球化率是用与国家标准的金相评级图对照的方法进行评定。球化分级表示了石墨的形态、分布和球化率的整体情况。国...

除了气缸盖，还有其他一些重要的部件也属于缸盖总成的一部分，如进气歧管、排气歧管、进气门、排气门等。这些部件的作用是将空气和燃料混合后引入气缸内，同时将燃烧后的废气排出。这些部件也需要具有足够的强度和刚度，以承受高温高压的环境，保证发动机的正常运行。 ...

球墨铸铁是通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁的石墨呈球状或接近球状，因此铸铁中因石墨引起的的应力集中现象远比片状石墨的灰铸铁小。此外，球状石墨不像片状石墨那样对金属基体存在严重...

如果在还没有找到产生局部热点的原因的时候，就更换了气缸垫，这将是无济于事的，因为更换的气缸垫还是会被烧坏的。局部热点还会导致气缸盖本身产生额外的内应力，其结果使气缸盖出现裂纹。如果工作温度超过了正常的温度，局部热点还将产生严重的负面影响。任何过热情况都会导致气...

普通铸铁的耐蚀性是很差的，这是因为铸铁本身是一种多相合金，在电解质中各相具有不同的电极电位，其中以石墨的电极电位比较高，渗碳体次之，铁素体比较低。电位高的相是阴极，电位低的相是阳极，这样就形成了一个微电池，于是作阳极的铁素作不断被消耗掉，一直深入到铸铁内部。提...

铸铁中石墨的形成过程称为石墨化过程。铸铁组织形应的基本过程就是铸铁中石墨的形成过程。因此，了解石墨化过程的条件与影响因素对掌握铸铁材料的组织与性能是十分重要的。根据Fe－C合金双重状态图，铸铁的石墨化过程可分为三个阶段：第一阶段，即液相亚共晶结晶阶段。包括，从...

汽车、拖拉机、工程机械和农用内燃机的气缸盖都是采用铸造的方法来制造。根据制造方法、工作情况和设计要求，气缸盖的构料应该是：铸造性能良好，热强度高，并价格低廉。目前制造气缸盖的材料通常有铸铁和铝合金两种，这两种材料铸造性能都良好，但热强度和价格以及材料密度各异。...

铸铁的石墨化过程 铸铁中石墨的形成过程称为石墨化过程。铸铁组织形成的基本过程就是铸铁中石墨的形成过程。因此，了解石墨化过程的条件与影响因素对掌握铸铁材料的组织与性能是十分重要的。 根据Fe-C合金双重状态图，铸铁的石墨化过程可分为三个阶段： ...

低温球墨铸铁的热处理工艺对其性能具有重要影响。常用的热处理方法包括正火、淬火和回火。正火可以提高材料的硬度和强度，但会降低其韧性；淬火可以进一步提高材料的硬度和强度，但对韧性的影响更大；回火则可以在一定程度上恢复材料的韧性。具体的热处理工艺应根据不同的应用环境...

发动机的进、排气门座圈是控制燃气吸入与废气排出的重要工作部件，其在工作过程中将在高温下经受气流的冲蚀和气门的冲击磨擦，工作条件十分恶劣：正常工作时，气门座圈长期处于（600~800）℃的高温下，高温气体腐蚀和零件变形等因素都会造成气门导管和座圈锥面破损加剧...

国家标准将球墨铸铁的牌号分为八种见表6-11，牌号中“QT”是“球铁”汉语拼音字首字母大写，后面两组数字分别表示比较低抗拉强度和**小延伸率。球墨铸铁的化学成分，和灰铸铁相比，碳、硅含量高，锰含量低，磷、硫含量要求严格控制。一般含量范围是：wc＝3.6%～4....

气缸盖不加工表面上允许有个别气孔，其总数部多于3个，气孔内经不大于5mm,深度不大于1.5mm；(8)气缸盖加工表面上允许有个别气孔，其总数不多于5个位置尺寸如：〈1〉在P面上气孔直径不大于3mm,深度不大于1.5mm。〈2〉在4个∮18和2个∮17D孔内气孔...

发动机气缸盖的作用是：1、封闭气缸上部，构成燃烧室；2、是凸轮轴、摇臂轴和进排气管的支撑；3、把空气吸到气缸内部，由火花塞把可燃混合气体点燃，带动活塞做功，使废气从排气管排出。发动机气缸盖常见的有两类：1、侧置气门式发动机气缸盖，铸有水套、进水孔、出水孔、火花...

根据国家标准GB］348－－88规定，球铁分为八个牌号，牌号中‘QT'是球铁二字汉语拼音的字头球铁具有上述优异的机械性能、有时可用它代替碳素钢，应用于负荷较大受为复杂的零件如珠光体基的球铁常用于制造汽车、拖拉机中的曲轴、连杆、凸轮等。还可做大型水压机的工作缸、...

按断口颜色分 灰铸铁：该铸铁中的碳大部分或全部以自由状态的片状石墨形式存在，其断口呈暗灰色，有一定的力学性能和良好的被切削性能。 白口铸铁：白口铸铁是组织中完全没有或几乎完全没有石墨的一种铁碳合金，其断口呈白亮色，硬而脆，不能进行切削加工，很少...

影响质量因素 铸铁件的设计工艺性。进行设计时，除了要根据工作条件和金属材料性能来确定铸铁件几何形状、尺寸大小外，还必须从铸造合金和铸造工艺特性的角度来考虑设计的合理性，即明显的尺寸效应和凝固、收缩、应力等问题，以避免或减少铸铁件的成分偏析、变形、开裂...

在布置气缸盖的进水口位置与各股冷却水流时，不应使其互相作用而形成很强的涡流。因为在涡流区易形成蒸气，引起局部过热。布置进水口时，还必须注意要与气缸盖螺栓孔或机油通道有适当距离，否则不易互相密封。气缸盖顶板应略有倾斜，出水口应该布置在比较高处，以避免形成空气囊和...

气缸盖冷却水道的设计，应能使冷却水首先进入热负荷较高的地方，然后再流向热负荷较低的地方。为此，有些气缸盖上制有导水筋片或喷水管。喷水管可埋铸在气缸盖中或与气缸盖铸成一体。气门座之间的鼻梁区以及喷油器座或火花塞座与气门之间，或气门与涡流室、预燃室之间的狭壁，是气...

发动机工作时，气缸盖各部分温度很不均匀，气缸盖底面燃烧室部分(一般称为火力岸)温度很高，而冷却水套或散热片部分的温度很低，进气道和排气道的温度也不相同，因此，气缸盖的机械应力和热应力都很大。特别是由于高温和温度分布不均匀而产生的热应力的反复作用。这些裂纹通常出...

普通铸铁的耐蚀性是很差的，这是因为铸铁本身是一种多相合金，在电解质中各相具有不同的电极电位，其中以石墨的电极电位比较高，渗碳体次之，铁素体比较低。电位高的相是阴极，电位低的相是阳极，这样就形成了一个微电池，于是作阳极的铁素作不断被消耗掉，一直深入到铸铁内部。提...

用铁水铸造而成的物品统称为铸铁件，由于多种因素影响，铸铁件常常会出现气孔、夹渣、裂纹、凹坑等缺陷。 铸铁件的质量包括外观质量、内在质量和使用质量。外观质量指铸件表面粗糙度、表面缺陷、尺寸偏差、形状偏差、重量偏差；主要指铸件的、金相组织以及存在于铸件内...

低温球墨铸铁的热处理工艺对其性能具有重要影响。常用的热处理方法包括正火、淬火和回火。正火可以提高材料的硬度和强度，但会降低其韧性；淬火可以进一步提高材料的硬度和强度，但对韧性的影响更大；回火则可以在一定程度上恢复材料的韧性。具体的热处理工艺应根据不同的应用环境...

气缸盖的结构与气门和气道的布置以及冷却水套或散热片的安排等有密切关系，同时，还要考虑装在气缸盖上的机件的布置问题。以下分别介绍缸盖重要部位设计中应考虑的一些问题。进排气道的设计对内燃机的性能有很大的影响，进气道影响进气阻力和充气效率排气道影响排气阻力和废气能量...

但螺栓数目过多，不仅会使气缸盖的结构及安装复杂，而且在气缸中的布置也有困难，因为这受到气道、水道、挺杆孔以及气缸中心距等很多条件的限制。通常每缸的螺栓数目在4—8个之间，多数为5—6个。在气体压力较低、气缸直径较小时，宜采用较少的螺栓数。螺栓数目也可根据每缸螺...

气缸盖冷却水道的设计，应能使冷却水首先进入热负荷较高的地方，然后再流向热负荷较低的地方。为此，有些气缸盖上制有导水筋片或喷水管。喷水管可埋铸在气缸盖中或与气缸盖铸成一体。气门座之间的鼻梁区以及喷油器座或火花塞座与气门之间，或气门与涡流室、预燃室之间的狭壁，是气...

用铁水铸造而成的物品统称为铸铁件，由于多种因素影响，铸铁件常常会出现气孔、夹渣、裂纹、凹坑等缺陷。 铸铁件的质量包括外观质量、内在质量和使用质量。外观质量指铸件表面粗糙度、表面缺陷、尺寸偏差、形状偏差、重量偏差；主要指铸件的、金相组织以及存在于铸件内...

铸铁的过热和高温静置的影响在一定温度范围内，提高铁水的过热温度，延长高温静置的时间，都会导致铸铁中的石墨基作组织的细化，使铸铁强度提高。进一步提高过热度，铸铁的成核能力下降，因而使石墨形态变差，甚至出现自由渗联体，使强度反而下降，因而存在一个‘临界温度'。临界...

气缸盖的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用。气缸盖承受气体力和紧固气缸螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封，气缸盖既不能损坏，也不能变形。为此，气缸盖应具有足够的强度和刚度。...

根据含碳量的多少，形成的组织不同，白口铸铁可分为亚共晶白口铁、共晶白口铁和过共晶白口铁由于渗碳体硬脆，所以使用白口铸铁一般都采用共晶成分或亚共晶成分。白口铸铁是在快速冷却下得到，生产上一般采用金属型模浇铸的获得。受冷却条件的制约，激冷作用只能得到一定深度的白口...

整体式气缸盖：在多缸发动机中，如果全部气缸共用一个汽缸盖，则该汽缸盖称为整体式汽缸盖。这种结构形式具有整体性强、刚度好的优点，适用于高压、高温的工作环境。但是，由于整体式气缸盖结构复杂，制造成本较高，维修也不太方便。 分块式气缸盖：如果每两个气缸或三...