国际货运代理企业的性质从货运代理的基本性质看，其主要是接受委托人的委托,与有关货物运输、转运、仓储、保险,以及与货物运输有关的各种业务提供服务的一个机构.货运代理企业是一种中间人性质的运输业者,它既表示货方,保护货方的利益,又协调承运人进行承运人工作,其基本性质就是"货物中间人",在以发货人和收货人为一方,承运人为另一方的两者之间行事?；踉舜淼恼庵种屑淙诵灾试诠ビ任怀觥４恿硪唤嵌瓤?，货运代理系社会产业结构中的第三产业,是科学技术、国际贸易结构、国际运输方式发展的结果,国际货物运输代理行业是随着国际经济贸易的发展，国际运输方式的变革，信息科学技术的进步发展起来的一个相对年轻的行业，性质上属于服务行业?；醮笆毕蚩突Х蠢』跷镌耸湫畔?。哥德堡货代

在国际货代中，大多数人都知道目前的物流中大多数都倾向于海运。那么，为什么国际货运更多采用的是海上运输，而其中的好处又有哪些呢？现在各国都偏向于世界化道路发展，科技发展的速度不可当日而语。而科技发展下的产物之一轮船也从当时单单用以载人到现在的海上巨无霸，万吨级乃至千万吨级的巨轮都是现在海运主力军，承载着成千上万的货物来回奔波于大海上。而且相比于现在的货运飞机以及货运火车的话，海运的载货量更大?？赵说幕俺性刂亓康停圆皇鞘裁幢冉霞奔蛘呔返幕耙话悴换嶙呖赵?。而陆运的火车相比空运而言的确要增加更多的货量，但是也是有一定的限度，而且路途遥远的的话就更加麻烦了，也不是好的选择，所以从载货量来对比的话海运是比较好的选择。哥德堡货代货代公司的专业团队是服务质量的保障。

有些小型国际货运代理公司，由于缺乏专业人员，业务人员培训不足，没有统一的行业规范，国际货运代理企业之间服务质量参差不齐，差别很大。加之资金、市场、信息网络等方面的原因，我国国际货运代理企业总体国际竞争能力较弱。有关部门虽然多次清理国际货运代理企业，整顿国际货运代理市场秩序，打击非法经营活动，但是由于种种原因，整个国际货运代理行业的经营秩序仍然不够理想，有待进一步规范。实际上这样的服务范围很难界定，为了拓展和完善业务，一些客户的需求也需要考虑其中。

伴随着国际贸易业务的扩展和各种运输方式的发展，国际货运代理的服务范围也在不断扩大。目前，国际货运代理在国际贸易和运输中占有重要地位。其他日常服务，如订舱、通关等以及复杂的一揽子服务(包括全部运输和超量分配)，均由货运代理提供。就国际范围而言，目前尚无一个国家对“货运代理”这个词有统一的定义?；醮诓煌墓矣胁煌某莆?，例如海关代理、海关代理、海关代理商、运输代理和货代等，有时它们又被称为主要承运人。不管名称如何，他们活动的共同之处是：提供服务。但国际货代的服务范围却十分模糊。货代需掌握货物运输的时间节点。

作为外贸公司和跨境电子商务店家，必须根据国际货代公司将货品发往各种我国，如英国、美国、欧盟国家等。如何选择有信誉、有整体实力的货代公司？如何判断货代公司是否可靠？首先可以了解该公司是否有失信黑名单或违反规定记录，及其公司期限多长时间，老国际货代公司的方式资源和实际工作经验是小公司无法比拟的，去国际货代公司参观考察是较妥当的方式。我们可以在与业务人员或客户服务经理的日常沟通中进行分析和判断。如何待人接物，在解决事儿上是不是技术专业，能否针对自己的具体要求得到有效的方案？如果不了解自己的货物业务流程，事后在海关清关配送层面出现问题的几率会更大。国际货代协助客户优化物流方案。日本进口中国公司

货物运输过程中，货代监控运输质量。哥德堡货代

国际货代以无船承运人的身份出现时的责任划分当货运代理从事无船承运业务并签发自己的无船承运人提单时，便成了无船承运经营人，被看作是法律上的承运人，他一身兼有承运人和托运人的性质。以多式联运经营人的身份出现时的责任划分当货运代理负责多式联运并签发提单时便成了多式联运经营人（MTO），被看作是法律上的承运人。除了作为货运代理代委托人报关、报检、安排运输外，还用自己的雇员，以自己的车辆、船舶、飞机、仓库及装卸工具等来提供服务，或陆运阶段为承运人，海运阶段为代理人。对于货运代理的法律地位的确认，不能简单化，而应视具体的情况具体分析。哥德堡货代