母粒是20世纪60年代的开发的一种塑料、纤维的着色新产品，它是把颜料超常量均匀的载附于树脂中而制得的聚合物的复合物。色母粒主要组成为着色剂、载体、分散剂三部分。据相关资料获悉，亚洲地区的其他国家对色母粒的年均需求增长率约7% - 9%，可我国对色母粒的年均需求增长率为20%左右。预计中国将成为色母粒需求量增长较快的市场。特别是彩色和添加母粒，我国要依赖进口。我国已成了亚洲地区色母粒市场的较大生产国和消耗国。有关专家认为，未来色母粒将朝着多功能化、高颜色含量和高技术含量方向发展。尼龙材料上使用的色母粒，能够改变尼龙材料的性能。阻燃尼龙色母料研发公司

什么是尼龙专门用的色母？由颜料或染料、尼龙PA载体和添加剂三种基本要素所组成，是把超常量的颜料均匀载附于尼龙树脂之中而制得的聚集体，所以它的着色力高于颜料本身。加工时用少量的色母料和未着色尼龙掺混，就可达到设计颜料浓度的着色尼龙树脂或尼龙制品。日常生活中，以上尼龙产品会呈现出不同的颜色，是什么可以让尼龙的世界变得色彩缤纷呢？——尼龙材料专门用的色母！尼龙材料上使用的色母粒，改变尼龙材料的性能，增加尼龙的各种性能，可以跟进客人的需求进行定制，有完善的行业解决方案。黄浦尼龙色母粒哪里买我国色母粒基本能适应塑料、橡胶、化纤三大合成材料发展需要。

尼龙色母粒调色过程要遵循什么样的规则呢？所选用的着色剂越少越好，也叫做“少量”原则，就是所能用两种颜料配出标准色就不会用三种颜料，所用颜料品种越多，不仅配色麻烦，给后面的色母粒生产也会带来越多的麻烦，同时带入补色是配出的颜色变灰暗，而且选用的颜料品种越多，这些品种因分散性、着色力等因素给配色试样和生产带来的系统误差也越大。一：所选用的着色剂越少越好，也叫做“少量”原则，就是所能用两种颜料配出标准色就不会用三种颜料，所用颜料品种越多，不仅配色麻烦，给后面的色母粒生产也会带来越多的麻烦，同时带入补色是配出的颜色变灰暗，而且选用的颜料品种越多，这些品种因分散性、着色力等因素给配色试样和生产带来的系统误差也越大。

尼龙材料上使用的色母粒按色母或色粉说明书的比例使用后，颜色为何会过深或过浅？ 色母粒的比重会比原料高很多，在搅拌机中搅拌时会沉底，这就导致着色不均匀的情况，特别是吸料上机的情况尤为明显。 建议： ①首先得看所使用的色母粒载体是否与原料相同； ②在搅拌的时候色母粒放在搅拌机的中间，高速搅拌2-3分钟即可，不用太过长的时间； ③色母或色粉未经认真试色，颜料添加比例过于少； ④机器温度不当，色母在机器中停留时间过长。 如果对要求高的产品，可用原料抽粒的方式，将原料变成直接使用的原料。色母粒所用色料，必须留意色料与塑料原料、助剂之间的搭配关系。

尼龙色母粒作为一种常用的塑料制品添加剂，其原料中含有多种制品，因此我们在使用过程中要小心，一旦不小心接触到，要及时进行急救。 1、皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用大量的清水冲洗皮肤。必要时就医。2、眼睛接触：提起眼睑，用大量的清水冲洗，就医。3、吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处，就医。4、食入：如果无意中食入，立即就医。5、危险特性：色母粒在着火状态下作为阻燃添加剂使用。6、有害燃烧产物：尼龙色母粒在燃烧或生产过程中可能产生危险气体：一氧化碳、氧化磷（如五氧化二磷）、磷化氢、氧化氮（NOx）等。消防措施：1、灭火方法：采用泡沫、二氧化碳或水灭火，火熄灭后用湿沙土覆盖燃烧区域。2、消防队员在救火时穿戴正压式呼吸器和防护服。3、其他信息：灭火后，色母粒的产物燃烧形成的白磷。大多数色母主要还是由粉状颜料制成。PE尼龙母粒怎么样

尼龙阻燃母粒可用于汽车内部件、波纹管、连接器等等。阻燃尼龙色母料研发公司

尼龙母粒中载体树脂是色母粒的基体，主要作用是承载颜料并使色母粒称颗粒状。选择载体树脂不只要考虑与颜料的相容性还要考虑与被着色树脂的相容性。一般情况下，载体树脂的流动性应该大于被着色树脂，而且着色后不影响制品的性能。分散剂的主要作用是对颜料的表面进行湿润，使颜料分散成细微、稳定的颗粒并均匀分布在树脂中，且在加工过程中不在凝聚。分散剂应与树脂有良好的相容性，且不影响被着色树脂的质量。分散剂的熔点应低于树脂的熔点，并与颜料有较好的亲和力。除以上三种主要组分外，色母粒还会根据客户对制品功能的要求及成本考虑添加多种助剂或者填料，以改进色母粒的性能。尼龙材料上使用的色母粒有良好的抗静电,抗化学性。阻燃尼龙色母料研发公司