视频桩技术4：采用 AI 视频算法的视频桩，能够精细捕捉并记录车辆驶入、稳停、驶出的全过程，结合云平台实现路内无人无感停车收费。如亿停通低位视频桩采用 1 桩对 1 泊位的方式，可对车位状态和车辆信息进行检测和抓拍，车辆捕获率≥98%，车牌识别率≥99%。视频桩配备大容量锂电池，4G 联网，实现免布线安装，***降低了人工成本和布线等建设成本。北斗无感停车技术：通过部署自主研发镭射融合 RSU（兼容现有 ETC）及无源北斗 OBU，利用北斗 + 镭射融合定位技术，实现车辆停车位置精细判断。在城市停车场景中，一个路段只需部署一套镭射融合 RSU 设备，且无需新建立杆，符合 “多杆合一” 政策要求。新增车位供给*需简单划线，配合巡检车即可快速投产，能有效解决智慧停车建设成本高的问题。智慧停车，就选上海软杰，智能设备让停车更省心！南京智慧停车产品介绍

智慧停车在中小城市的发展前景对相关产业的影响如下：对智能硬件制造产业的影响扩大市场需求：中小城市智慧停车的发展，将促使停车场、路边停车位等大量安装智能硬件设备，如地磁传感器、车牌识别系统、智能道闸、自动泊车设备等，为智能硬件制造企业创造广阔市场空间。推动技术创新：为满足中小城市多样化的停车需求，智能硬件制造企业将加大技术研发投入，推动硬件设备向更小型化、低功耗、高可靠性和智能化方向发展，如研发集成度更高的地磁传感器、识别率更高的车牌识别摄像头等。带动产业升级：智慧停车的发展会促使智能硬件制造产业从传统的单一设备制造，向提供整体智能停车硬件解决方案转变，提升产业的整体附加值和技术含量。河南时代智慧停车上海软杰智慧停车，让城市停车更有序、高效。

提高城市管理水平5：智慧停车系统通过停车大数据海量分析，便于交管部门了解城市交通信息，为后期城市规划、交通管理和停车基础设施投资决策提供数据支撑，同时也能提升城市整体形象。环境效益减少尾气排放：车辆无需长时间寻找车位而在道路或停车场内徘徊、怠速，从而降低了燃油消耗和尾气排放，有助于改善城市空气质量。据估算，在一些实施智慧停车的区域，因车辆寻找车位的时间减少，尾气排放量可降低一定比例4。促进绿色出行：合理引导车辆使用，鼓励人们更多地使用公共交通、共享单车等绿色出行方式，减少私家车的出行频次，进一步降低能源消耗和环境污染

设计阶段选用先进可靠的技术与设备：选择成熟稳定的车牌识别系统、地磁传感器、智能道闸等硬件设备，确保车辆识别的准确率和系统的稳定性。同时，配备功能完善的停车场管理软件，支持车位预约、自动计费、数据分析等功能。优化车位设计：根据不同的车辆类型和使用需求，设计多样化的车位，如标准车位、无障碍车位、充电桩车位等。合理规划车位尺寸和布局，提高空间利用率，可采用斜列式、垂直式等不同的车位排列方式。在停车场内部设置清晰的标识和引导系统，包括车位编号、方向指示牌、出入口标识等，帮助车主快速找到停车位和出入口。智慧停车，上海软杰让停车变得简单又有趣。

规划阶段深入进行需求分析：对项目的定位、潜在用户群体及其停车需求进行精细分析。如**住宅小区的业主可能对停车的舒适性和安全性要求更高，商业地产则需重点考虑车流量大时的高效疏导。同时，结合当地的汽车保有量增长趋势、城市交通状况等因素，预测未来的停车需求，以确定合理的车位数量和规模。合理布局停车场位置：依据房地产项目的整体规划，将停车场设置在交通便利、便于车辆进出的位置。对于住宅小区，可考虑靠近住宅楼，但要注意减少噪音和尾气对居民的影响；商业地产的停车场应与商业入口紧密相连，方便消费者进出。此外，还需考虑与周边交通网络的衔接，确保车辆能够快速便捷地驶入和驶出停车场。积极响应政策要求：密切关注国家和地方**有关智慧停车的政策法规和标准规范，如停车位配建标准、充电设施建设要求等3。确保房地产项目在规划和设计阶段符合相关政策，避免后期出现整改等问题。智慧停车，选择上海软杰智能设备，让生活更加精彩！河南时代智慧停车

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此外，前述RFID技术与ETC技术都属于不接触传感技术。区别在于，ETC应用于移动端对车辆的识别，造价较高，但传输距离较远。但RFID技术要求距离比较近时才能识别，多用于路边停车，车停进去后才能识别车辆。地铁进出站刷卡就是运用这种RFID技术。智能找车位北京汽车保有量500多万辆，停车位只有300多万个，这意味着北京每时每刻约200万辆车无处可停或违章停车。北京“停车难”的**是车辆与车位供需不平衡，车量远大于车位。第二是停车资源分配不均，三环内车辆约为300万车辆，三环内车位可能*60—70万个，绝大多数车位在五环之外。“就是没地方停车”是车主普遍心声。第三是人工停车收费带来的停车场“拥堵”问题。南京智慧停车产品介绍

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