选择符合标准机油的正确方法是看用户手册！没有一家汽车厂商不了解自己的发动机需要使用什么样的机油，这比老师傅们的经验靠谱很多，所有燃油车型的用户手册都会明确指出该车型需要什么标准的机油。以国六版本田思域的用户手册为例用户手册中的发动机机油是东风本田指定的原厂机油，并限定SAE标号。如果4S店给这辆车使用的是SAE0W-40的东风本田指定机油，车主要明确拒绝，并要求其使用符合标准的机油。如果这辆本田思域是国六6B排放标准，那么这辆车是有GPF（汽油颗粒过滤器）的，这是一种安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，从而降低发动机颗粒物排放。汽油机颗粒捕集器所以用户手册会要求车主在选择市售发动机机油时，需要使用ACEAC2/C3标准的30粘度机油，原因是ACEAC2/C3属于低磷、低硫酸盐灰分环保型机油，可以有效保护汽油颗粒过滤器和三元催化和氧传感器。而错误的使用高磷、高硫酸盐灰分机油会减少汽油颗粒过滤器的使用寿命，可能会导致亮故障灯，让车主徒增不必要的更换成本。那肯定会有很多小伙伴会疑问，这个ACEA是什么？简单的来说这是欧洲汽车制造业对汽车用润滑油的检验、认证、划分等级标准的机构。驰臣全合成润滑油发扬“开拓创新，用心做科技”的企业作风，坚持“用心服务客户”的经营理念。荆州全合成汽车润滑油货源

涡轮增压发动机使用寿命是否比自然吸气发动机短，故障率是否会更高？类似的问题在不同阶段会有不同的答案，在废气涡轮增压技术普及的初期阶段，「T动力」汽车的维护成本确实要高于自然吸气。因为受限于材料学的技术升级速度，增压器使用的材料与散热系统无法保证使用寿命；由于增压器的涡轮需要以每分钟数万转的高转速运转，其产生的超高温会加速材料的金属疲劳（损坏），所以增压器总成往往只有十余万公里的使用寿命。知识点：增压的概念是压缩进入发动机燃烧的空气体积，将大体积的空气压缩成小体积，本质为缩小空气中分子的间隙，是实现“小体积大密度”的状态（提升氧分子含量）。氧气是燃油（碳氢化合物）催化气体，其浓度越高燃烧产生的热能（动力）就会越大，同时燃烧火焰温度也会越高。所以机体材料承受的温度也比较夸张，早期不够成熟增压机也会高温出现一些问题，比如更早的出现烧机油或者严重磨损。荆州全合成汽车润滑油货源驰臣润滑油产品覆盖汽车用油、工业用油、船舶用油、摩托车用油、润滑脂、刹车油、不冻液等众多系列产品。

「矿物机油」的合成机油的基础，矿物油液是通过石油提炼的产物。这种机油的成分很容易在高温环境中衰减，高频率的剪切容易破坏分子链；所以此类机油只能用于工况没有那么恶劣的自然吸气发动机，而且基本都是中小排量机型才适合使用，但更换周期也要低至5000km。那么大排量发动机与高性能的涡轮增压机，用这种机油划算吗？这些机器用矿物机油怕是1000-3000km就需要更换了。「合成机油」是通过化学方式，将矿物机油的各类成分还原分解后，在进行合成以达到“强化”的目的；机油在相同的发动机中很难被破坏性能，用于性能大幅提升的发动机，也可以用到10000公里而保证润滑标准仍旧合格。这就是合成机油的概念，只是以这种方式制造机油的成本实在是有些高，所以初期只是用于航空领域；随着内燃机技术的不断进步，这种机油才逐渐用于部分的车辆，那么性能居中的发动机该用哪种呢？用合成油不值当，用矿物油成本也不低……「半合成机油」应运而生，这种机油多以6:4的比例，将合成机油与矿物机油进行混合，之后再加入添加剂以完善功能。以这种方式调和机油，制造成本也就能下降很多了，普通的自然吸气汽车可以用到7500公里，涡轮增压汽车也能用到5000公里了。

由基础油加上各种添加剂组成的。基础油可以分为石油提取和化学合成两大类，是区分矿物油和合成油的主要依据；而添加剂可以改善和增强机油的各种性能，使机油具有更好的润滑、清洗、冷却、密封、防锈防腐蚀、缓冲与减震等作用。一般机油中的添加剂可以多达十余种，一般说来，越高级的机油，使用的基础油越好，添加剂的种类也越多、品质也越好。机油在发动机里循环流动，长期承受超过100度的高温，因此工作条件是非常恶劣的。我们都知道温度越高，氧化速度越快。发动机曲轴箱里的气体成分里自然是有氧成分的，在高温作用下，慢慢的机油就被氧化掉了。逐渐的消耗、变性，从而造成机油性能下降，对发动机的保护能力也随之降低。一旦性能降低到某个临界点，我们就认为机油“到寿命了”。事实上这是正常的氧化现象，任何机油都不可能永无止境的用下去而不降低性能的。因此我们才需要定期更换，机油变质确实是客观存在的现象。驰臣全合成汽车机油汇集了大批高科技和管理人才，具有雄厚的技术力量和先进的管理机制。

加全合成的润滑油真的对发动机好吗？如果是矿物油厂家建议5000更换，半合成的7500公里更换,全合成润滑油10000公里更换，全合成润滑油的周期和矿物油的周期是一倍，价格正好也是差不多一倍。在这里非常负责人的告诉广大车主，没有比较好的机油，只有适合咱们自己车的机油。全合成的油虽然再保养里程，低温流动，耐高温和抗磨损，清洁方面都比矿物，半合成润滑油有着更好的性能但并不是所有车都合适用全合成润滑油，像一些小排量的发动机，又或者使用公里数比较长的一些老车尽量选择粘度比较高的矿物油和半合成润滑油，这种粘度高的好处是有着更好的密封性，减少机油的损耗，更好的保持机油压力。如果这类车选择粘度低的全合成润滑油长时间使用的话，就会造成密封性变差，烧机油，且动力不足的表现。那什么样的车适合用全合成润滑油呢？像现在的一些新车，涡轮增压发动机，机械增压发动机，还有大排量自吸发动机，都应该用全合成的润滑油，拿涡轮增压发动机的车型来举例子，我们加速时涡轮介入，此时发动机上的扭矩会增加，曲轴上的润滑油油膜要承受更高的剪切力，而且在流通性和清洁性能，都是要比矿物油好的，所以像这种发动机需要加全合成的润滑油。驰臣全合成润滑油严格把关质量控制措施和检测程序，采用专业的技术和标准的原材料调制的高性能润滑油产品。荆州全合成汽车润滑油货源

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说到机油，许多有车的朋友都不会陌生，保养无非就是把旧的机油倒掉，添加新的机油吗？这么说并没有问题，机油是发动机的润滑油，对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车动力的源泉，活塞等部件与缸壁相互摩擦运动，缸内温度比较高可达600摄氏度，润滑油可以降低零部件的磨损，延长机器的使用寿命。发动机机油机油因其基础油不同可分为矿物油和合成油两种，合成油又分为全合成机油和半合成机油。在我们去给车辆做保养时，技师经常会问：您用全合成机油还是半合成机油？半合成机油半合成油基是将矿物油基裂解后，再加以合成，可以得到性质较一致的化学成分，抗氧化性良好，是相当好的长效型机油，使用寿命约为十二个月。全合成机油的基础油合成部分为PAO或者复杂的酯醚类两者有什么不同？全合成机油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，全合成机油可用较低的黏度就可达成，而半合成机油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，全合成机油因为使用期限比半合成机油长，因此成本较高，但是比较换油次数、工时费等因素后，价格可能更加合算，这就是买着贵，用着便宜。荆州全合成汽车润滑油货源

驰臣(海南)石油有限公司坐落在玉沙路14号中房高级公寓1301房，是一家专业的许可项目:货物进出口(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目:润滑油销售;化学产品制造(不含危险化学品);化学产品销售(不含危险化学品);石油制品销售(不含危险化学品);润滑油加工、制造(不含危险化学品);成品油批发(不含危险化学品);汽车装饰用品销售;市场营销策划(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目)公司。公司目前拥有专业的技术员工，为员工提供广阔的发展平台与成长空间，为客户提供高质的产品服务，深受员工与客户好评。驰臣(海南)石油有限公司主营业务涵盖润滑油代理，润滑油厂家，润滑油招商，汽车机油，坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。公司深耕润滑油代理，润滑油厂家，润滑油招商，汽车机油，正积蓄着更大的能量，向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。