润滑油的主要性能指标粘度指数：用来表示油品随温度变化的程度，粘度指数越高，表示流体粘度受温度的影响越小，粘度对温度越不敏感。粘度反映油品的内摩擦力，表示油品油性和流动性，是形成润滑膜的主要因素，决定了润滑油的承载能力。润滑油越粘稠，摩擦力越大，形成的油膜就越厚。凝点指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的最低温度低5~7℃。闪点表示石油产品着火危险性的指标。在粘度相同的情况下，闪点越高越好。因此，用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为，闪点比使用温度高20～30℃，即可安全使用。抗乳化性是指油从水中分离出来的能力，也叫作分水性。润滑油中水分的存在，会破坏润滑油形成的油膜，使润滑效果变差，加速有机酸对金属的腐蚀作用，锈蚀设备，使油品容易产生沉渣。润滑油的市场趋势市面上常见的是多级润滑油，并且现在由于国六标准的实施，低硫磷低灰分的多级润滑油尤其受市场欢迎。多级润滑油是为了适应引擎不断变化的运转情况。深圳市驰臣科技有限公司作为一家全合成润滑油及添加剂为主营方向、以润滑油招商代理为主营业务的企业。五家渠全合成汽车润滑油直销

什么样的车适合用全合成润滑油呢？像现在的一些新车，涡轮增压发动机，机械增压发动机，还有大排量自吸发动机，都应该用全合成的润滑油，拿涡轮增压发动机的车型来举例子，我们加速时涡轮介入，此时发动机上的扭矩会增加，曲轴上的润滑油油膜要承受更高的剪切力，而且在流通性和清洁性能，都是要比矿物油好的，所以像这种发动机需要加全合成的润滑油。那为什么很多品牌说他们的换油周期可以达到20000呢？因为机油这个东西，在发动机不烧机油的情况下，别说2W了，3W都可以不换但这个东西就像人洗澡一样，你可以选择两天洗一次，也可以选择两个月洗一次。大家想一下，如果一个人两个月不洗澡，身上肯定会味道特别大，这样的情况你工作环境都会受影响机油就是这样的，很多厂家的建议都是矿物油5000公里更换全合成油10000更换，不是没有道理的，按照这个换油周期进行保养，能让发动机长期使用下来都处于一个比较好的工作状态。所以，根据咱们车的情况来选择润滑油，不要盲目追求更高的品质。只有合适咱们汽车的，没有比较好的。临安全合成汽车机油报价驰臣将不遗余力通过网络和媒体持续进行产品和品牌,并对业绩突出的代理商所在区域进行广告覆盖。

机油添加剂到底对自己的爱车有没有好处？润滑油是由基础油和添加剂两部分组成的，基础油具备了润滑油的基本特征和某些使用特征，而添加剂正是弥补了润滑油性质上的不足并赋予润滑油一些优良性质。早的机油添加剂其实是用在拉力赛等赛车的发动机上，帮助更好的润滑和保护发动机的。不过随着民用车越来越多，机油添加剂逐渐进入了大众视野。机油添加剂其实就是一种化学用剂，它通过加入不同化学成分的配比，使其具有抗磨损、清洁发动机、防腐防锈等功能。我们平时保养用的机油是由两部分组成的：基础油和添加剂，我们知道市面上有很多不同的机油添加剂，品牌和价格也参差不齐，添加的量也是从百分之几到百分之几十，拉雅产品使用的添加剂采用进口雅富顿添加剂，加剂量达到百分之十五到二十。好的品牌的机油，在您平时所使用的机油里面，已经按比例加入了调配好的机油添加剂，并且经过了严密的试验验证其不会因为高温高压而发生变质。所以说，我们只要按时做保养，给换上合适标号的新机油，那就已经完全能满足保养发动机的需求了，不需要再花冤枉钱在单独的机油添加剂上了。有句话叫物极必反，多加添加剂不仅可能无效，还可能由于没有严重的融合性导致发动机的其他问题。

机油作为发动机的血液，关乎发动机的使用和能耗，对于车辆来讲在工作的时候都离不开机油，目前市面上的机油分为全合成机油，半合成机油以及矿物质机油，这三类机油根据发动机的工作工况去进行对应选择，当车子去4S店进行保养的时候，4S店都说便宜车不能用全合成机油，而只能用普通矿物油？相信对于这个情况很多的人都会碰到，那么到底能不能使用全合成机油呢、这个是可以进行使用的，只不过说对于4S店来讲不太建议使用，主要不是车辆的便宜，而是从性价比的焦虑去进行考虑的，首先无论车好或者是车差，对于机油的要求基本上都是一样的，没有太多的区别，加上现在发动机的设计精密度都是提高的，对于油品的要求比较高。全合成的机油相对于普通的机油而言在机油的质量上面要好一些，而便宜的车使用全合成机油价格高了，会导致客户的流失，这也是4S店不推荐使用全合成机油的一个原因。从另一个角度来看，这个说法是不正确的，毕竟油品上面没有区别，这里不排除有些4s店的人别有用心，导致的这个问题出现。总之，机油的种类只是提炼的方式不同罢了，根据现在发动机的工艺来看，无论是新车还是旧车，无论是便宜车还是价格贵的车，基本上都是可以使用全合成的机油。驰臣让代理商低投入、拓宽赚钱渠道与思维，为客户提供同级别产品更低价格、更有强劲市场竞争力的润滑油。

PAO是什么？PAO（PolyAlphaOlefin）基础油属于第四类-人工合成基础油。PAO基础油是性能稳定，比三类、二类（半合成矿物质基础油）要好很多。PAO基础油有哪些亮点呢？01倾点低，低温流动性好PAO中不含石蜡，所以在低温下它也能保持良好的流动性。在引擎能快速启动时，润滑油能够在瞬间到达各润滑点。02优异的高温稳定性PAO耐高温，分解少，具有较好的剪切安定性，形成油泥和漆膜的可能很小，稳定性可达矿物油的3倍或者更多。03粘度指数高美国润滑油期刊《机械润滑》油膜测试对比图PAO粘度指数高，一般都在140以上。在工作温度高于100℃时，PAO仍保持较高的粘度指数。因此，金属摩擦表面的油膜不易被破坏，能降低发动机整体的机械损耗；而低温时也不会变得更粘稠，可减少冷启动的磨损。04氧化安定性好PAO分子大小一致排列整齐，抵抗外来破坏能力强，具有杰出的氧化安定性，以PAO作为基础油的全合成润滑油，都具备较长的换油里程。所以，请尽量选择使用了PAO基础油的全合成机油！随着时间和发动机点火工作，机油产生的酸性物质会加快其衰减，丧失保护能力。一般三类基础油的全合成机油衰减会比较快，而PAO机油出色的稳定性更耐高温、使用时间更长。驰臣全合成润滑油发扬“开拓创新，用心做科技”的企业作风，坚持“用心服务客户”的经营理念。肇东全合成汽车润滑油代理商

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为什么越来越多汽车使用全合成机油？1、更好预防发动机磨损发动机零件高速运动过程中，始终保持相互接触。在发动机的极端环境中，零部件可能会磨损并损坏。机油是这些组件之间的保护屏障！汽车发动机随着使用时间长久，机油会分解，防止发动机磨损的能力减弱。但是全合成机油可以在更长的时间内保持其磨损保护性能，有助于延长发动机寿命。2、保持发动机清洁当机油在发动机中循环时，它会积聚沉淀物。随着时间的流逝，机油会形成淤渣，这会降低发动机的效率，并终缩短发动机的寿命。与传统机油相比，全合成机油包含的杂质更少，并且可以更好地抵抗发动机中油泥和沉积物的形成。3、低温动性更好当车辆停放时，机油会沉淀到油底壳中，当您启动汽车时，机油开始流经关键的发动机部件，以防止摩擦。相对来说，传统机油需要花费更多时间，才能平稳地覆盖发动机所有零件，如果是在寒冷的冬季，或者极端寒冷的环境中，这个流动过程将花费更长的时间。而全合成油即使在低温下也能快速流动，并且在您启动车辆后立即开始保护发动机。五家渠全合成汽车润滑油直销

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