作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：（1）通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。（2）建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。（3）双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。（4）多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。（5）通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALLIP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。 充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。沈阳新能源汽车家用充电桩

    自19世纪第1辆电动汽车面世至今，均采用可充蓄电池作为其动力源。对于一辆电动汽车来讲，蓄电池充电设备是不可缺少的子系统之一。它的功能是将电网的电能转化为电动汽车车载蓄电池的电能。电动汽车充电装置的分类有不同的方法，总体上可分为车载充电装置和非车载充电装置。车载充电装置指安装在电动汽车上的采用地面交流电网和车载电源对电池组进行充电的装置，包括车载充电机、车载充电发电机组和运行能量回收充电装置，将一根带插头的交流动力电缆线直接插到电动汽车的充电插座中给蓄电池充电。车载充电装置通常使用结构简单、控制方便的接触式充电器，也可以是感应充电器。它完全按照车载蓄电池的种类进行设计，针对性较强。非车载充电装置，即地面充电装置，主要包括特定充电机、特定充电站、通用充电机、公共场所用充电站等。它可以满足各种电池的各种充电方式。通常非车载充电器的功率、体积和重量均比较大，以便能够适应各种充电方式。 长沙小区园区充电桩品牌电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。

    变电所应设置安全嗣栏、警示牌、安全信号灯及警铃。高压配电室和变压器室门外或变电所安全同栏上应悬挂“止步，高压危险”警示牌。警示牌的标示必须朝向围栏的外侧。高压配电装置上应有操作指示说明。设备的接地点应有明显可见的标志。室内应有明显的“安全通道”或“安全出口”标示牌。变电所及配电设备的布置设计应便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室内，不应有与其无关的管道和线路通过。当然，即便充电站技术瓶颈得到了很好的解决，但是充电站建设可能还存在选址困难等问题。新能源汽车应先以城市为主，但繁华Ⅸ域往往用地紧张，地价成本较高，这方面需要在政策上能予以倾斜．推动充电设施的建设。由电力企业发展经营电动车充电站具有先天优势。电力企业将电力直接卖给车辆是一个新的业务。

    随着电子技术的日益发展，充电设备得到广泛应用。充电桩随着电动车等设备的出现而产生，常安装于户外使用，在户外使用时就需要具备防水功能。一种智能充电桩，包括箱体和底座，所述的箱体固定设置在所述的底座上，所述的箱体的顶部设置支撑柱，所述的支撑柱的上端设有圆形的盖板，还包括挡板一和挡板二，挡板一和挡板二均为半圆环形，挡板一和挡板二均为竖直设置，挡板一的直径小于挡板二的直径，挡板二的直径小于盖板的直径，挡板一的中心轴线处设有轴承一，挡板一通过支杆一与轴承一固定连接，挡板二的中心轴线处设有轴承二，挡板二通过支杆二与轴承二固定连接，轴承一和轴承二分别转动连接在支撑柱上。本实用新型进一步设置为，所述的挡板一和挡板二均由透明材料制成。本实用新型进一步设置为，所述的挡板一的周向的两端分别设有限位条，限位条的一端与挡板一形成可转动连接。充电桩（栓）应遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防晒装置。

交流桩本质上就是一个车用充电器，本身没有什么技术含量，在产品的科技延展方面可以发挥的空间不大。直流桩由于内设更多，其中的模块不仅成本高，而且有技术门槛，它还是决定充电桩与电动汽车智能化、网联化如何协同进击的重要枢纽，因此更值得各方研发和投入。交流桩很多公司都可以作坊式生产制造，直流桩则需要整合更多技术产品，能全套自主搞定的企业不多，绝大多数是通过供应链管理，集采拼装。直流桩能通过充电堆等技术手段，更大效能地实现群管群控、柔性充电，优化投资与回报。而交流桩往往在这些方面捉襟见肘，有心无力。应用场景方面，直流桩更适合于运营型充电服务，譬如电动公交、电动出租、电动物流、电动网约车等等，毕竟充电速率高，更便于所服务的运营型企业测算投资成本。从长远方面说，私人电动汽车用户还是主力军，私家专属的交流桩会有更大的增量空间。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。长沙专业充电桩型号

电动汽车充电桩申请安装流程。沈阳新能源汽车家用充电桩

    电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度会异常迅猛，未来的市场前景也是异常巨大的。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下，我国积极推进新能源汽车的应用与发展，充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。一场兴建电动汽车充/换电站的运动已经在全国范围内展开。整体系统由四部分组成：电动汽车充电桩、集中器、电池管理系统(BMS)、充电管理服务平台。电动汽车充电桩（栓）的控制电路主要由嵌入式ARM处理器完成，用户可自助刷卡进行用户鉴权、余额查询、计费查询等功能，也可提供语音输出接口，实现语音交互。用户可根据液晶显示屏指示选择4种充电模式：包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。电动汽车充电机控制器与集中器利用CAN总线进行数据交互，集中器与服务器平台利用有线互联网或无线GPRS网络进行数据交互，为了安全起见，电量计费和金额数据实现安全加密。电池管理系统系统(BMS)的主要功能是监控电池的工作状态(电池的电压、电流和温度)、预测动力电池的电池容量(SOC)和相应的剩余行驶里程，进行电池管理以避免出现过放电、过充、过热和单体电池之间电压严重不平衡现象。 沈阳新能源汽车家用充电桩

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