深圳普林电路的PCB 产品遵循 IPC 三级标准，深圳普林电路建立 “双归零” 质量追溯体系，从基材入厂检验（如玻璃化转变温度 Tg≥170℃）到成品 FQC 全检（100% AOI + 测试），关键工序设置 16 个质量控制点。其生产的 PCB 通过霉菌试验（MIL-STD-810G）、盐雾试验（96 小时无腐蚀）和振动试验（10-2000Hz 扫频），应用于雷达阵列天线、舰载电子设备等场景。与电子科技集团、航天科工等单位的合作，印证了其在高可靠 PCB 领域的技术壁垒与行业认可。PCB（印制电路板）是通过绝缘基材承载导电图形及元器件连接，实现电子元器件电气连接的电子部件。普林电路的软硬结合板工艺和高精度背钻技术，满足不同电子产品的组装需求，确保信号传输的完整性与稳定性。印刷PCB技术

PCB 的中小批量快速交付能力成为研发型企业的诉求，深圳普林电路构建 “极速响应” 服务体系。PCB 的研发样品订单通常具有 “数量少、交期紧、工艺复杂” 特点，深圳普林电路针对 5-10㎡的订单，通过预储备 FR4、罗杰斯等常用板材，以及标准化的快板生产线（日均处理 200 + 款不同产品），可实现 2 层板 24 小时加急交付、4 层板 48 小时交付。例如，某高校科研团队定制的带金属化半孔的 6 层 PCB，从下单到收货用 5 天，较行业平均周期缩短 70%，极大加速了科研项目的验证效率。印刷PCB技术通过HDI PCB，普林电路使复杂电路得以在有限空间内充分发挥其功能的潜能，适应现代电子产品的需求。

PCB 的铣外型精度影响整机装配质量，深圳普林电路控制外形公差 ±0.1mm，小铣刀直径 0.2mm。PCB 的外型加工采用四轴数控铣床，主轴转速 30 万转 / 分钟，配合视觉定位系统，实现复杂轮廓的精密加工。为某便携式设备生产的异形 PCB，边缘带有 0.3mm 的齿状结构，铣削后表面粗糙度 Ra≤1.6μm，装配时与外壳卡扣严丝合缝。此外，针对软硬结合板的柔性区外型，采用激光切割技术，避免机械应力对柔性基材的损伤，确保弯折区域无裂纹，成品良率达 97% 以上。

PCB 的绿色生产工艺减少污染物排放，深圳普林电路废水处理达标率 100%。PCB 生产中的蚀刻、电镀工序产生含铜、镍等重金属废水，深圳普林电路采用 “中和沉淀 + 膜处理” 工艺，将铜离子浓度从 500ppm 降至 0.3ppm 以下，优于 GB/T 19837-2019 标准。废气处理通过活性炭吸附 + UV 光解，使氮氧化物、VOCs 排放浓度＜50mg/m3。固体废弃物方面，废胶片经破碎后用于铺路材料，废电路板通过物理拆解回收 95% 以上的金属，年减少危废填埋量 300 吨。其绿色工厂模式被纳入深圳市环保示范项目，行业可持续发展。无论是用于高功率电子器件，还是极端工业环境下，普林电路的PCB始终坚持高质量标准，确保每个项目的成功。

PCB 作为深圳普林电路的产品，覆盖从研发样品到中小批量的一站式制造服务。公司自 2007 年成立以来，始终专注于快速交付的中 PCB 生产，凭借 “在同样成本下交付更快，在同样速度下成本更低” 的竞争优势，已为全球超 1 万家客户提供服务。其产品类型丰富多元，涵盖高多层精密电路板、埋盲孔板、高频高速板、混合层压板、软硬结合板等，广泛应用于工控、电力、医疗、汽车、安防、计算机等领域，充分体现了 PCB 在现代电子产业中的基础支撑作用。PCB供应商管理采用VMI模式，关键物料安全库存保障。广东汽车PCB线路板

通过精密的过孔填充和镀铜技术，普林电路确保信号传输的低损耗和高速度，满足5G通信设备的苛刻要求。印刷PCB技术

PCB 的热冲击测试模拟极端温度变化，深圳普林电路产品通过 288℃/10 秒 ×3 次循环无失效。PCB 的热冲击测试用于验证基材与镀层的耐热应力能力，深圳普林电路的高多层板经 3 次 288℃浸焊后，显微镜下观察无爆板、无孔壁分离。为航空航天领域生产的 24 层 PCB，采用耐温达 280℃的聚酰亚胺基材，热膨胀系数（CTE）与芯片封装匹配（≤6ppm/℃），在 - 196℃至 260℃的极端温度循环中，尺寸变化率＜0.1%。此类 PCB 应用于火箭制导系统，确保在发射阶段的剧烈温度梯度下仍保持电气性能稳定。印刷PCB技术